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最新!沪通铁路线下工程完工,通苏嘉甬铁路也要来了…

好消息!

随着沪通铁路V标段最后一片箱梁

也是沪通铁路全线最后一片箱梁成功架设

意味着沪通铁路(一期)全线贯通

为沪通铁路在2020年6月

全线通车奠定了良好的基础

沪通铁路是沿海铁路通道的重要组成部分

沪通一期、二期工程的建设进一步沟通了

上海、 苏南地区与苏中、 苏北地区

对促进长三角地区产业布局调整

实现区域资源共享具有重要意义

沪通铁路

沪通铁路北起江苏南通市,经张家港市、常熟市、太仓市、昆山市四县市,最终接入上海市,全长137.3公里,是我国规划建设的沿海铁路的一段。

沪通铁路是沿海铁路通道和长三角城际轨道交通网的重要组成部分,设计时速200公里,正线全长137公里,为双线电气化铁路。

好消息还不止这一个

最新消息

备受苏州人关注的通苏嘉甬铁路即将招标

中国铁路建设投资公司日前发布

通苏嘉甬铁路勘察设计项目招标公告

意味着这条铁路距离我们又近了一步啦

大大缩短苏州到杭州、南通距离

通苏嘉甬铁路

通苏嘉甬铁路即南通-苏州-嘉兴-宁波铁路,已纳入中长期铁路网规划,是国家高速铁路网的重要组成部分,也是长三角地区城际铁路网骨干线路。

其中,通苏嘉城际线路起于南通,经张家港、常熟、相城、苏州市区、工业园区、吴江至浙江嘉兴。全长186.1公里,苏州境内正线长约138公里。该项目为新建双线客运专线,是苏州市目前规划的唯一一条南北向铁路大动脉。

项目预计设计时速350公里。其建设对完善高速铁路网规划、加快沿线城镇化一体化进程具有积极意义。建成后,苏州到南通、嘉兴、宁波均可实现1小时交通圈。

今后苏州市民无论是去各个县市

还是到南通、嘉兴等周边城市

都可以坐高铁去了

期待的点个

苏报融媒记者 顾志敏 通讯员 计海新

部分综合网络

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