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靠集装箱运煤发家的北八道集团,恶意操纵股价被罚55亿

3月14日,证监会稽查执法发布会上,证监会稽查总队披露厦门北八道集团炒作张家港行、和顺股份、江阴银行三支次新股,筹集资金数十亿元。

证监会披露北八道集团利用300多个股票账户,100多台电脑,10多位操盘手同时交易,大量使用配资。在调查过程中,北八道集团高管及相关人员拒不配合调查,财会人员为销毁证据抓伤证监会稽查人员。

目前,该案已经过调查审理和行政处罚事先告知程序,证监会将对北八道集团作出没一罚五的顶格处罚,罚没款总计约55亿元。

据了解,“北八道”全称北八道物流集团有限公司,是一家成立于1993年的民营企业。它的竞争对手包括国有大型集装箱运输头牌——中铁集装箱运输责任有限公司(下称中铁集装箱)。

市场监管力度加大,天价罚款频现

此次证监会开出的55亿元罚单,成为证监会行政处罚历史上开出的最高额的罚单,北大道集团“顺利超越”去年3月底,同样是因为股价操纵案,证监会依法对鲜言作出“没一罚五”的34.7亿元的罚没金额。与此同时,鲜言被终身禁入证券市场。

据了解,2017年证监会罚没金额超过亿元的行政处罚书共计11张,合计金额超63亿元。仅北大道集团的罚款,就快赶上去年一年的过亿罚单罚款总额了。

证监会公布的数据显示,证监会2017年全年作出行政处罚决定224件,罚没款金额74.79亿元,同比增长74.74%,市场禁入44人、同比增长18.91%,行政处罚决定数量、罚没款金额、市场禁入人数再创历史新高。处罚力度之大也在市场引起不小震动,但也规范了不少恶意炒作资金。

据业内人士透露,张家港行股价曾离奇大涨,当时就有圈内人士分析认为有人在恶意坐庄操纵。之后鲜言的最高罚单事件一出,推测强监管会继续,张家港行被调查的可能性很大,这次北大道集团能被罚这么多,也很令人震惊。但对市场的健康发展而言,总归是好事。

在资本圈,鲜有北八道的痕迹。

A股上市公司象屿股份与今日被罚55亿的北八道集团曾有不少业务往来。2017年7月1日,象屿股份与北八道集团有限公司(北八道集团)共同发起成立合资公司——象道物流,注册资本15亿元,象屿股份持股比例为40%,北八道物流持股比例为60%。

今天中午(14日),《证券时报》就曾致电象屿股份董秘,问询其与证监会处罚的厦门北八道集团是否为合作关系。董秘办人士称:“公司合作伙伴已经变更为五店港物流,主体变更了。但五店港物流与北八道集团是同一个老板控制,都姓林。”

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