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20万豪华品牌SUV难养?没关系雷克萨斯UX要来了!

随着豪华品牌入门车型的价格进一步下探到不足20万,特别是各个豪华品牌都开始投产紧凑型甚至是小型SUV,如讴歌CDX、英菲尼迪QX30、奔驰GLA……许多年前消费者都开始了“尝鲜”。虽然豪华品牌入门车型价格下来了,但是豪华品牌的入门车型依旧保持着“豪华”的养护成本,每一次保养基本上都要花掉千元以上,更别说各种大保养和维修!

这样的养护成本让不少车主负担加重,导致生活质量也受到一定的影响。不过最近雷克萨斯泄漏出了全新入门SUV车型UX的官方照片。雷克萨斯在国内凭借着实惠、贴心的售后服务以及免费保修保养或事各种延保套餐政策,让消费者们实实在在的体会到了豪华品牌应有的售后服务!积累起来一定的口碑和一帮忠实粉丝。

全新的UX车型定位紧凑型SUV,预计是基于丰田全新的CH-R车型平台打造而来!新车外观比起概念车型要稍微内敛了一些,但仍旧充满张力、富有攻击性!纺锤形前脸和L型日间行车灯也是雷克萨斯旗下的标配设计。这样的外观设计非常吸引年轻人的眼球。遗憾的是尾部造型仍未发布,参考概念车型,相信也不会让大家失望!

内饰方面,虽然没有采用概念车的虚拟座舱,但雷克萨斯管用的不对称设计依旧提供了很好的层次感。根据流出的官图来看,新车配备了液晶仪表盘和大尺寸的炫浮中控显示屏,整体的豪华感和科技感都很到位。只不过届时上市的中低配车型有可能会采用小尺寸的屏幕来拉开差距。当然也有些车友会觉得这套内饰的设计过于复杂,线条也稍有凌乱。

动力系统方面则是一大亮点!丰田在近日发布了全新2.0升自然吸气吸气发动机,在这个涡轮横行霸道的年代,丰田还能花大力气钻研自然吸气发动机便显得弥足珍贵!新的发动机将会有两个版本,普通汽油版的热效率达到了40%而采用阿特金森循环的混动版本更是达到了41%的热效率,与早前的2.5升发动机并列世界第一!与之匹配的变速箱也是全新的Direct shift CVT变速箱,相比之前的CVT变速箱不同的是,新的CVT变速箱加入了一套传动齿轮,来改善起步时的动力传递感受,让其变得更加直接!

全新UX车型的到来无疑是让人的期待的,富有设计感的外观与内饰,全新的TNGA架构以及动力系统,让其硬实力直接飙升,再配合雷克萨斯一贯的超级可靠性和完善体贴的售后服务,相信一定能打动很大一部分的消费者。当然前提是在整车进口的情况下,依旧能提供一个有吸引力的价格。这样一来雷克萨斯UX想走红其实并不难!

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