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左手高质量,右手新能源!刘汉如代表“大话”重卡发展

伴随工业化、信息化、市场化、城镇化、全球化、绿色化进程加快,作为国民经济基础性、战略性、先导性产业的物流业,迎来市场需求、技术供给、制度法规、资源环境、全球格局的巨大变化。面对变局,我国也已制定物流业中长期发展目标,即到2030年成为世界物流强国。

这意味着什么?意味着今时今日的物流大国,将会加大马力迈向物流强国;意味着我们不仅要“守住”铁路、公路货运量第一,快递量第一等已然打好的“江山”,更要降本增效提质,弥补中高端、体系化、集约化物流服务的欠缺,彻底向几十年来的粗放式发展说再见。

(全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如)

这背后挑战多大,机遇就有多大。全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如在接受记者采访时给出他的判断:物流是块大蛋糕,正凸显蓝海优势;今年政府工作报告提到深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,对物流是重大利好;移动互联等技术推广应用,与物流全面融合,也助力行业可持续发展。

而与公路物流紧密关联的重卡行业,在物流业转型升级之际,也将迎来新的发展格局。采访中,刘汉如反复提及两个关键词,一个是“高质量”,另一个是“新能源”。他相信,这是新时代赋予中国重卡的使命和责任,也是中国重卡企业自我突破、走向世界的重要抓手。目前,华菱汽车已在上述两大方面全力布局。

谋划高质量发展 打响品质攻坚战

今年政府工作报告,干货满满,亮点多多。特别针对制造业,除各种减税降费举措外,产业发展方向也愈发明晰。对此,刘汉如笃定,中国制造业的春天来了!其将惠及包括汽车等在内的多个领域。此间,令刘汉如印象最为深刻的,既有“高质量发展”这一热点,也有“品质革命”这个首次进入报告的“新词”。

关于“高质量发展”,报告提出“大力推动”,实现经济平稳增长和质量效益提高互促共进。具体到制造业,刘汉如表示,中国制造正在向高端制造、智能制造升级,而从中国制造到中国创造再到中国品牌创建,中国制造业接连解决的是“有没有”、“好不好”、“优不优”的问题。

关于“品质革命”,报告提出“加快制造强国建设”,并明确“全面开展质量提升行动,推进与国际先进水平对标达标,弘扬工匠精神,来一场中国制造的品质革命”。而回看近年国家大力倡行“一带一路”,即是在鼓励中国企业走出去,参与全球并购、竞争,中国制造企业此间必须先行,靠产品、技术影响世界。

刘汉如分析称:过去,中国经济发展更多借助劳动力成本优势,尽享人口红利;如今,80、90后对生活质量要求越来越高,人口红利不在,低端制造难以为继。但欣慰的是,经过几十年发展,对中国制造业而言,央企、国企、民企乃至外资企业,都已打下良好基础,“留下来的都是有国际竞争力的,都练就了真功夫”。

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