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想入手平行进口车型?榜单前十的了解一下!

“中东版”、“美规版”、“加规版”,这些我们都耳熟能详。它们不仅有着廉价的价格,还有着更多的版本选择以及更为自由的配置搭配。相对与国内标准的中规版本,许多人在购买进口车型时,都会选择这些类型的平行进口版本。

俗话说:销量好就是王道!虽然我们没有接触过的时候根本不知道这款车怎么样,但是我们可以从车型的销量来了解这一切。这么多人的共同选择,拥有超高销量的车型,再怎么说,品质都不会差到哪儿去。那么,在平行进口之中,哪些车型是佼佼者呢?

销量第一:普拉多(霸道)

售价:36万起

丰田普拉多销量第一是实至名归了,毕竟普拉多中东版可是赫赫有名。它后挂备胎设计,起始价格低,选配自由度高,还有原装进口的光环,在消费者心中有着不可磨灭的地位。再加上国产车型取消了全时四驱以及2.7L排量的车型,入门车型价格也就变相提升了,这也让很多人投入更为纯粹的平行进口中东版普拉多。

销量第二:兰德酷路泽(陆巡)

售价:57万起

普拉多销量都第一了,作为它的老大哥兰德酷路泽来到第二名是也不算意外,毕竟师出同门,还更为强悍。而同款车型也有着接近20万的巨大差价,这让消费者有什么理由不去选择更为实惠的平行进口版本,最终也导致了国产版兰德酷路泽销量十分惨淡,早早地就停产退市。

销量第三:途乐Y62

售价:40万起

同为日系越野硬汉的日产途乐,却不像普拉多一样有引入国产的车型,一直以来都是以进口的身份来到国内汽车市场。中规版的起步价也降至50多万,而平行进口的中东版则更为低廉,起步价只有40万左右,配置选择更为广范,保有量大,这也让它成为平行进口市场的主流车型之一。买一辆来中东版途乐来改nismo版本,那也是相当拉风的。

销量第四:揽胜

售价:108万起

能挤进前四,路虎揽胜实力也不容小觑。它不像上面几位为了野外干粗活而生,霸气的外观让它更多的成为一种商业成功人士的身份象征,它的品牌附加值很高。平行进口揽胜最大的优势在于它的柴油版,起步价比中规汽油版还低了近20万。就算不谈论柴油车型,同为汽油版的平行进口揽胜车型也要比中规低了将近10万。

销量第五:奔驰GLS

售价:90万起

够大、够豪华、够舒适的奔驰GLS,对于热衷SUV的中国人来说可再喜欢不过了。同为成功人士SUV,不选揽胜的话那应该就是它了。这款车中东版则比较少,更多的来源是欧美国家,比如美国、加拿大,这些版本动力上也要比中规版高出一段,而且型号为GLS450,听上去比中规版的GLS400要高级有木有。

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