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中国企业控股加拿大锂矿,看好未来电动车产业

进入21世纪之后,电动车从原来的概念到现在的量产,甚至以后可能成为普及的交通工具已经不可避免,而随着市场不断的扩大,作为电池生产所需的锂矿也越来越紧张。而中国福建宁德时代就以90%以上的持股成为了加拿大北美锂业的控股股东。

这也是为了保障锂电池原材料制造重要的一环,而宁德也希望自己在2020年成为全球最大的电池制造商,而最近大众完成200亿欧元的电池订单,也说明了锂电池市场未来的潜力和规模,而宁德时代在A股的IPO也在进行,拟在创业板上市,募集资金131.2亿元,发行股数量2.17亿股。而市场对其公司的估值已经达到了200亿美元,而此次收购的这个矿区,每年可以生产2.3万吨的电池级碳酸锂,在一定程度上满足了宁德时代的原材料需求。

而由特斯拉打开的这扇门,似乎已经吸引了越来越多的企业进入,保时捷和大众、宝马、奔驰、奥迪等纷纷公布了自己电动车的计划,而投入生产也预计在2019年,谁都不想这块蛋糕被分走,而中国国内市场的竞争也更为激烈,政策也扶持电动车的发展,而未来锂电池的缺口会越来越大,2017年的需求为22.7万吨,而未来5年可能会超过50万吨每年的需求,这无疑是一个巨大的商机。随着消费者越来越接受电动车,除非有新的储存方式出现,否则锂电池仍将是电动车的第一选择。

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