搜狐首页 汽车 送女孩回家2

手机搜狐

SOHU.COM

月供888元便可提20万的宝马,销量不及A3的一半?

年的2月27日,全新宝马1系三厢版上市,售价:20.48-31.98万元。作为一款中国特供车型,它也毫无争议的成为了史上最便宜的宝马,同时宝马还推出优惠购车方案,首付4万月供888元便可提车。全新宝马1系出自UKL平台升级后的首款车型,可见宝马对于中国市场的重视程度。

另一方面,国产之后的1系三厢版在售价方面相比于进口1系有更加明显的优势,空间、配置等方面都有提升。除此之外,宝马也想让新1系在面对强势对手奥迪A3以及奔驰A级车型时在销量方面有所建树。因此,它备受期待。

在豪华紧凑型车市场,早已国产的仅有奥迪A3,其不错的销量已经证明了A3在这一细分市场是有实力的,是被认可的。而奔驰A级也分得一点汤喝。1系三厢版的加入,势必会加剧这一细分市场的竞争。但是,主打运动操控的新1系以“史上最便宜的宝马”为营销口号强势回归,20万的起售价就能让装逼一族实现“蓝天白云梦”,光听听就很心动。

一年过去了。将近3个月没有销量(毕竟2017年2月底才上市)的1系到去年12月截止的销量是32380台,与年销超过8万台的A3相比,新1系尽管表现比全年卖出六千多台的奔驰A级车已经好很多很多了,哪怕粗略补上新1系没有销量的3个月,它差不多也只有A3销量的一半。

熟话说,期待越多,失望也就越多。尽管新1系的市场表现也还不错。对于主打运动超控的新1系来说其有哪些优势,又有哪些不足呢?比如说舒适性好过A3吗?豪华感是否能与A级抗衡,20万出头便能将入门级开回家,对于讲究配置的消费者来说,入门级的吸引力究竟有多大?带着这些问题,今天来听听车主怎么说?

宝马新1系现阶段在产在售车型共有10款,均为最新的2018款车型,提供排量分别为1.5T 6款和2.0T高低功率版本各2款。新车指导价为20.48—31.98万元,20万出头就能买到宝马,说是史上最便宜的车型,这话一点也不假。一向靠降价换取销量的奥迪A3的价格也下探到了二线豪华品牌的价格(18.8—25.8万元),显然A3就像一根价格的搅屎棍。而看了售价高高在上的奔驰A级(23.6—36.00万元)的价格后,其卖不好的原因不仅仅是因为自己是两厢车吧。

宝马1系三厢版的长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm,可以看出其相比于竞争对手奥迪A3三厢版来说,长度相当,几乎可以忽略不计,在宽度和高度以及轴距三方面都具有优势,自然其在空间方面的优势要强于A3,尽管对于两厢版的A级来说这一比似乎有点不公平,但谁让奔驰不推出三厢版呢?

精选