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日内瓦车展实力圈粉的几款新能源车(下)概念篇

文|HeyCars秦义勇

摘要:要了解汽车工业的发展潮流,看日内瓦车展;要了解汽车科技的发展趋势,看概念车。

了这么多年的日内瓦车展,你有没有觉得,相比其他国内外车展,日内瓦车展更“好看”,为啥?

Because…瑞士没有自己的汽车工业,所以,日内瓦车展可以做到真正的公平公正,获得厂商与车迷的一致认可,是最具公信力的车展。日内瓦车展也是世界各大汽车厂商的必争之地,许多新车、新产品都会选择日内瓦作为其首次亮相的舞台,因此,日内瓦车展有着“国际汽车潮流风向标”的美誉。

既然前来参展的都是好东西,自然更“好看”了。

3月第3周,不知不觉,一年一度的日内瓦国际车展进入闭幕倒计时,晃眼匆匆而过,依然意犹未尽。

在本届日内瓦车展上,首发的新车就有近百款,其中新能源车占比超过四分之一。显然,电动化、智能化已成为未来汽车新的发展方向,而这其中,概念车更是这个方向中的“风向标”。从它们身上,我们看到的不仅仅是企业未来的设计思路,更是整个行业的发展趋势。

接下来,就让我们一起来看看在本届日内瓦车上亮相的那些脑洞大开的概念车。

“大众之夜”

日内瓦车展前夕的“大众之夜”上,大众集团带来了大众I.D. Vizzion、大众Sedric coolbus、大众MOIA以及斯柯达Vision X等多款概念车型,让人大饱眼福。

1)大众I.D. Vizzion概念车

作为大众I.D.系列概念车的最新产品,动感的车身造型、一体式大灯、低矮的轿跑造型、无框对开车门等,I.D. Vizzion概念车展示了未来大众纯电动豪华车的设计方向。此外,该车车内取消了方向盘和踏板,将具备SAE的5级自动驾驶能力。

动力方面,I.D. Vizzion概念车搭载有容量为111千瓦时的锂离子电池,以及306马力(225千瓦)的驱动电机,续航里程可达665公里(413英里)。

2)大众Sedric概念车coolbus版本

大众Coolbus概念车采用了十分可爱的方盒子造型,车身以及前挡风加入了LED灯带元素进行点缀,尾部加入了一块可通过驾驶员自行设置进行内容外显的大尺寸屏幕,极具科幻色彩。同时,新车采用了对开式侧滑门设计,能够保证上下车的便利性。

值得一提的是,该车尾部规整的“SCHOOL BUS”字样被一条斜杠所划掉,取而代之的是一个很随意的“COOL BUS”字样标识而取代,从而彰显出一种叛逆、张扬的设计风格。

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