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汽车进口关税有所下调,进口皮卡车型优惠最大

自国家从1986年将关税和进口调节税合并征收以来,这32年总共经历了九次汽车进口关税调整,汽车进口关税也从1986年的220%下降到目前的25%。随着关税的持续下调,我国进口车也得到长足发展。今年3月11日,商务部部长钟山在十三届全国人大一次会议新闻中心举行的记者会上表示,为扩大开放、促进消费,要大幅度放宽市场准入,下调汽车、部分日用消费品等进口关税,丰富国内市场供应,降低消费成本。

一直以来,我国进口汽车的税率都居高不下,购买一辆进口车的税款组成为关税+增值税+消费税。其中关税税率为25%,增值税税率为17%,消费税也称排量税,即按照排量征税从1%—40%不等,越是大排量的车型和国外的售价相差越大,也就越贵。通常情况下,一辆进口车交完税之后,价格几乎是成倍增长。不过,皮卡并不需要缴纳三重税率,这得益于一直让其备受限制的“轻型货车”身份。按照规定,轻型货车在进口时不用缴纳消费税,也就是说,绝大多数的进口皮卡只缴纳增值税和关税即可,唯一的例外便是去年被划分到乘用车范畴的福特F-150猛禽3.0T版,这是进口皮卡中唯一一辆需要按乘用车缴税的车型。

汽车进口关税的下调,将刺激更多的进口皮卡入华,丰富了国内皮卡市场。国内想买皮卡的用户能以更低的价格购得心仪皮卡,因为皮卡没有消费税,进口关税又有所下调。(图片来源于网络如有侵权请联系小编删图)

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