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京秦高速河北段三期开建 京秦至少缩短半小时

北京前往秦皇岛将有新的选择

将不必再绕行京哈高速公路啦

近日,从河北省高速公路

遵秦筹建处了解到

京秦高速公路遵化至秦皇岛段

年内将开工建设

预计2020年建成通车

遵秦高速公路项目途经唐山遵化市

迁西县、迁安市及秦皇岛市卢龙县

抚宁区、海港区、山海关区

路线全长约166公里

设置互通式立交17座

(含枢纽互通6座)

特大桥5座,大桥33座,隧道18座

分离式立交38座,主线收费站1座

匝道收费站11座

服务区6处,养护工区5处

项目起点下院寺枢纽互通(长深高速)

至山海关西枢纽互通(京哈高速)段

采用双向六车道高速公路标准建设

路基宽度33.5米

山海关西枢纽互通(京哈高速)

至终点段采用双向四车道高速公路标准建设

路基宽度26米

同期建设连接线2条,全长约7.4公里

蜿蜒166公里的线路不光是京津冀

协同发展交通一体化规划中的重点项目

为两地交通带来的便利也跃然纸上

唐山和秦皇岛北部地区

缺乏东西横向的高速通道

遵秦高速公路所经地区的车辆西往京津

北往辽宁等东北地区均需绕行国道

省道或者更低等级的道路

然后通过京哈高速公路到达目的地

绕行距离和行程时间都较长

河北省高速公路遵秦筹建处

相关负责人表示

“该项目将形成京津冀地区经唐山

秦皇岛北部地区至东北的快速直达通道

大大减少行车里程和时间

保守估算,与走京哈高速公路

不堵车的情况下相比较

由唐山、秦皇岛去北京

至少可以缩短半小时的路程

该项目是京哈高速公路的并行线

建成后对缓解北京的交通压力

有明显作用

项目途经地区目前的出行路况

主要取决于京哈高速公路

随着交通量的增加

京哈高速公路堵车的情况经常出现

尤其是在断流施工期间

京哈高速公路更是拥堵不堪

京秦高速遵化至秦皇岛段建成通车后

将对分流京哈高速公路

交通量起到较大作用

京秦高速公路由北京段和河北段组成

河北段分为二期和三期工程

其中二期工程有廊坊段和唐山段

这两段工程完工后京秦高速

将实现与长深高速连接贯通

三期工程即遵化至秦皇岛段

也是京秦高速公路最后一段规划

等到2020年该项目完工之际

京秦高速公路将实现全线通车

沿线的北京、燕郊、三河、天津

玉田、遵化和秦皇岛将被串连起来

有效改善沿线尤其是河北燕郊

三河的在京工作人群的出行条件

真正打造出

京津冀一小时交通圈

值班编辑:Ayu 似夏

图文编辑:巧克力

信息来源:千龙网 首都之窗 baidu 北京日报

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