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视频鲜货 | 雷车初体验 所谓最纯粹的设计

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最近看了漫威的开年新片——《黑豹》,作为一个车痴,最深的印象自然那台LC500,最大的感触就是片中的主角豹哥绝对是个爱车的人。

虽然四百多马力的LC500并不算快,但是没事,豹哥要的是匠人底蕴;

虽然Mark Levinson音响也不善表现黑人特爱的咚呲哒呲,但是没事,豹哥都跑车顶上去了,还听什么歌?

他肯定很疼惜这部座驾,不然一定不会因为担心振金战甲划伤真皮座椅而选择趴在车外。

对于我们而言,超级英雄我看是当不上了,但是对于这么一台帅到炸裂的GT跑车,光留于电影中的印象自然是不够,得摸。

很快,我们在当地找到了一台它的混动版本 —— LC500h,但不巧的是它的“豹哥”并没有出现,除非马上刷掉138万,否则我们谁也无权将它开出大门,因此兜风是不指望啦,刷圈更是奢望。

霸特,在傅老师的镜头之下,也足以让我们再过一次眼瘾:

点击此处观看视频

BGM:《Lexus》 by STU

视频制作:车手视觉-flyBNB

本片版权归车手视觉所有,未经授权禁止转载

对于没有深入体验过的车,我们不多哔哔,姑且聊聊这台车的设计吧。

那还得从丰田说起……

十年前,你若问我如何评价丰田汽车?

我往往会不假思索地答道: “A-B。”

那时的丰田虽然曾有过赛丽卡,也有过猪扒,但是对于绝大多数人的认知而言,它依旧是一辆辆载你由A点到B点的卡罗拉,没事儿绝对不会带你到C去劈弯。

但在2009年,穿着赛车服的丰田章男接手丰田汽车,并且迅速为车迷带来了LFA这一“雅马哈之音”,以及86这个漂移启蒙家,一高一低,让人有了梦想,也有了玩伴。

不过相比那两部经典跑车给人带来的震撼和喜悦而言,丰田的设计无疑是五花八门浪得飞起。

在以angry为主流设计元素的今天,丰田总是能以吃人的面相刷新笔者的认知。

比如……

又比如……

再比如……

这一张张恐怖的吃相,皆是丰田对于冒险精神的诠释。也算是大力出奇迹,它能拿出一大堆吓哭孩子不负责的产品,但这完全妨碍不了它突然在某一个时间俘获你的审美。

就比如豹哥那款式……

雷克萨斯 LC500h,我第一次见到它的真容还是在2016年的北京车展上,当时它被很鸡贼地摆在了概念车LF-LC的旁边,而我当时第一感受是:

这特喵哪台是量产车?

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