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有面儿+第三排能塞下大长腿!Jeep大指挥官静态体验

昏昏沉沉听了半场Jeep大指挥官的宣讲会,并不是言论不够精彩,只因JEEP的大指挥官是为了拥抱80、85后的中产阶级,而我作为一名90后,目前还不能体会到一名职场精英所面临的“上有老、下有小”的焦虑以及事业上的羁绊。车在他们的认知中不光是一部服务家庭的工具,更需要将其上升到社会属性。而大指挥官的出现就是为了去解决中产阶级们用车的痛点,于事业,能够撑得住场面;于家庭,能够兼顾孩子和老人。话说,有那么神吗?

外观

外观讲究的是眼缘,通过朋友圈的反馈,对于它外观评价,基本上都是积极的。我觉得它和大切诺基有几分相像,如果说自由光上的眯眯眼不够气场,那么大指挥官上就不会存在这种尴尬。被“压扁”了的7孔进气格栅在传承经典的同时又多了几分精致。而LED大灯在这一级别的车型上也自然不会缺席。

大指挥官的侧面延续了JEEP一直以来平直、简约有力的风格。方型的轮拱外加门板上“Gran Command”的点缀,逼格与力量感都得到了充分的展现。

19寸的多幅式轮毂很显档次, 但235/55R19普利司通绿歌伴偏向节油的调性我觉得并不适合它,档次感与噱头都差了点儿意思。

值得一提的是,大指挥官后排还采用了隐私玻璃,且后门的开启角度以及进入空间都非常可观,能够更加方便老人、小孩的进入以及儿童安全座椅的安装,还是听贴心的。

来到尾部,大指挥官的“臀部”并不显累赘,反倒是非常的紧致有型。尤其是尾灯的设计,灯组轮廓外围点缀了一圈哑光装饰条,结构紧凑且富有层次感。另外,下方银色的挡泥板、双边共两出的真排气以及“4*4”的标识都可以当作JEEP毫无掩饰般的炫技。嗨!哥们,我不但能压公路,还能越野!

外观小结:总的来说,大指挥官几乎将时下流行与品牌经典完美融合到了一起,它算的上让人眼前一亮的车。而在细节部分,第二排隐私玻璃以及宽敞的近出入空间也很好的体现了大指挥官对于家庭、商务的双重考量。

内饰

讲真,大指挥官的内饰设计并没有外观那么出彩,整体布局一板一眼较为规整,在居家的氛围中又蕴含了一些商务气息。除此之外,它还有很多讨好的你地方。

首先是用料,在这台顶配车型上(低配啥样不知道),除大面积软质搪塑材料外,皮质、实木、金属这些货真价实的材料也出现在了车内,质感一下子提升了不少。

其次就是座椅,Nappa真皮+Ultrasuede的混拼设计使其兼顾了豪华与环保;且座椅的贴合度、柔软度也都是一级棒,第一排如此、二、三排亦是如此。

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