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WRC | 总有一个时刻会让你血脉喷张

路霸勒布的回归却不幸马失前蹄,

奥吉尔的火力全开,

米克的侧翻!

无一不刺激着我们的肾上腺素,让我们血脉喷张

自从1973年第一场世界越野锦标赛开赛以来,WRC就以它路段的复杂性,不确定性,吸引着无数越野高手来此挑战。墨西哥当地时间3月8日至11日,2018年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第三站的比赛在墨西哥中部高原小城莱昂(Leon)举行。虽然赛事已经过去,但2018WRC墨西哥站的精彩纷呈让我们不能忘却,下面我们来回顾在刚刚结束的2018年世界汽车拉力锦标赛(WRC)墨西哥站的比赛。

经过三天的激烈角逐,

M-sport车队法国车手奥吉尔以3小时54分08秒的总成绩斩获全场冠军

现代车队的索尔多落后奥吉尔1分3秒6获得本场季军

这也是索尔多第25次以亚军完赛。

雪铁龙车队米克落后索尔多15.6秒获得全场第三

曾六夺墨西哥冠军的拉力传奇勒布时隔五年,再度为雪铁龙出战,在周六领先的大好局面下由于爆胎错失良机,最后无缘前三,获得全场第五的成绩。

作为全赛季海拔最高的比赛,稀薄的空气为赛车和车手带来了严峻的考验。“路霸”塞巴斯蒂安-勒布的回归,更是增加了各车队在本站竞争的难度系数。墨西哥的砂石赛道也让首发的车手被迫担当“清道夫”的角色。在周五的赛段中,首先出发的现代车手Thierry Neuville(诺伊维尔)便因为“扫路”损失了不少时间,队友Sordo则凭借晚发车的优势,赢下ss3和ss4赛段,以7.2秒的优势占据领先。排在第二位的是Loeb(勒布),第三位的是丰田车队Ott Tänak(塔纳克)。

路霸回来了,老将Loeb宝刀未老在周六的赛段中再现神威,创造了SS11赛段的最快成绩,一度位居全场第一!可惜在下午的比赛中由于遭遇爆胎,总成绩掉到了第五。而Ogier当天火力全开,后来居上顺利取得领先。Meeke收获第二,Sordo第三。

在周日的赛段中,Ogier顺利保住了全场第一,拿下个人的墨西哥第四冠!十年前,奥吉尔在墨西哥获得JWRC冠军,时隔十年又在墨西哥问鼎,奥吉尔仍然继续自己的辉煌。福特车手也因此重返车手总积分榜榜首。驾驶雪铁龙C3的Meeke再次在墨西哥站的最后一天出现失误,赛车遭遇了侧翻,损失了近40秒,这次他没能像去年那样幸运,最后把亚军让给了身后的现代i20 Coupe的Sordo。

重返WRC的Loeb最终以第五完赛,如果不是周六的爆胎,或许路霸还能给我们带来更多惊喜。墨西哥站落幕后,车队总积分榜前三分别是现代、福特和雪铁龙;车手总积分榜前三则分别为Sébastien Ogier、Thierry Neuville以及现代的Andreas Mikkelsen。

在墨西哥站结束之后,2018赛季WRC将于4月5日至8日移师法国科西嘉岛举行,奥吉尔和勒布将在主场进行第二场对决。

为什么赛车运动总能让人趋之若鹜?

漂移 碰撞 翻车

赛道中总是充满着未知与挑战

加速 冲刺 飞跃

车手们时刻上演着速度与激情

有人说,赛车的魅力是速度带来得快感,精密工业造就的美感,以及车手们游走在失控边缘的精准控制和对时间的极致把握。当踩下油门的那一刻,把所有的压力和不愉快统统抛到脑后,倾听着发动机轰鸣的嘶吼声,感受着起步时心跳加速,血液沸腾的感觉,视线所及除了赛道,其他都是虚影。也许,只有上过场的人才能够体会到那种纯粹的自由。

有人说,赛车运动是男人天生对速度,对刺激感的无上追求。在极限的边缘进行冒险和激烈地竞争,从而刺激大量的肾上腺素分泌,获得无上的快感。赛道上,再没有城市道路的各种束缚,再没有各种条条框框的制约,再没有交通参与者的各种障碍,唯一束缚你的,是你的技术。

“赛车运动的魅力所在,就是他符合了人类雄性动物的本性追求。”

速度,刺激,荣耀,欲望

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