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营收逾700亿、净赚47亿 顺丰晒出2017年成绩单

3月13日晚间,顺丰控股披露2017年年报。数据显示,2017年顺丰控股实现营业收入710.94亿元,增幅达23.68%;归属上市公司净利润47.71亿元,同比增长14.12%。每股收益1.12元。扣除非经常性损益后净利润达37.03亿元,较上年同期同比增长40.08%,超额完成2017年承诺利润(28.15亿元)的129.68%。顺丰控股已连续两年顺利完成业绩承诺。

从年报中看出,顺丰新业务占收入比快速上升:重货、冷运、同城配、国际等新业务占收入比从2016年的9.9%上升至2017年的13.5%;客户资源稳定健康增长:活跃的月结客户从2016年的62.88万上升至2017年底的82.25万,同比增长30.8%。电子运单使用比率高达96%,大大减少输单和客服环节的成本。

2017年,顺丰控股实现快递件量30.52亿票,同比增长18.29%;其中速运物流收入706.09亿元,同比增长23.57%;扣除非经常性损益后归属于上市公司的净利润为37.03亿元,同比增长40.08%。

截至2017年末,顺丰控股拥有717个重货网点和21个重货中转场,场地总面积超过67万平方米,覆盖全国31个省289个主要城市及地区,车辆4000余台。2017年重货产品不含税营业收入净额达44.02亿元,同比增长79.93%。

行业分析师表示,顺丰业绩在行业转型期内仍能实现稳定增长,一方面离不开行业体量的增长,但更主要的是高品牌溢价带来价格话语权。顺丰长期以来采用集中差别化战略定位中高端市场,优势明显。此外与国际快递业接轨的直营模式也为顺丰赢得了号召力,顺丰也由此获得了高于同行的品牌溢价和竞争门槛。

值得一提的是,顺丰在航空物流方面今年预计有大动作。据年报中称,全资子公司顺丰泰森与湖北省人民政府签订《关于湖北国际物流核心枢纽项目合作协议》,顺丰泰森与湖北省交通投资集团有限公司、深圳市农银空港投资有限公司签署《湖北国际物流机场有限公司合资合同》,顺丰泰森以自有资金出资23亿元参与设立湖北国际物流机场有限公司,持股比例为46%。该项目是顺丰航空运输体系布局建设的核心。而在不久前,由顺丰参与筹建的湖北鄂州民用机场正式获批。顺丰由此也成为首个拥有自由机场的快递公司。未来,顺丰将以该枢纽为中心,全面打造覆盖全国的航空物流运输体系。

(综合自:证券时报、澎湃新闻)

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