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2018,小型SUV的战国,谁将问鼎?

汽车市场的变化,可谓三十年河东、三十年河西。当下大七座的热潮逐渐退烧,小型SUV正在逐渐成为市场的新热点。在这一细分市场中,现有的本田XR-V、缤智都拥有相当不错的市场表现。

XR-V

2018年,小型SUV市场将迎来几位重量级的新选手,包括一汽丰田奕泽IZOA、大众T-ROC与本田WR-V都将在今年上市。

小型SUV将进入群雄逐鹿的战国时代。在众多实力车型中,究竟谁能够最终脱颖而出?接下来,我们就根据奕泽IZOA、大众T-ROC与本田WR-V海外版已经有的信息,对这几辆即将上市的新秀车型,进行一场提前对比。

海外版C-HR

尺寸外形:奕泽IZOA不但最大,也最“拉风”

尽管小型SUV并不以空间见长,但对于日常使用来说,更好的车内空间显然是一大优势。从车身尺寸来看,奕泽IZOA相比大众T-ROC和本田WR-V,拥有明显的优势。

根据维基百科的数据,基于大众MQB平台的T-ROC,车身尺寸设定为4178/1831/1501mm,轴距也仅有2637mm,从长度和轴距来看,甚至还不如同平台的第七代高尔夫,这样的一辆SUV,车内空间想必肯定有些捉襟见肘。

T-ROC

相比之下,本田WR-V就更为“迷你”,4000/1740/1600mm的“三维”,如果再小巧点,都快符合日本轻型车K-car的标准了,而轴距也仅有2550mm。看起来,也是受到了与飞度同平台的制约。

WR-V

奕泽IZOA就是海外版C-HR,而从海外版C-HR的数据可以看出,奕泽IZOA的尺寸要比大多数同级对手大得多,自然也比前面提到的两款车有一定的优势。海外版C-HR的车身尺寸达到4360/1795/1565mm,轴距2640mm,其实已经接近了日产逍客这样紧凑级SUV的水准,实用度远超大多数小型SUV。至于奕泽IZOA的车身尺寸是与海外版保持一致,还是会有所变化,不久后就能一见分晓了。

海外版C-HR

很明显,三款新车都针对年轻消费者,都拥有极具个性的外表。但奕泽IZOA在其中仍然独树一帜,车身线条棱角分明。与它相比,大众T-ROC和本田WR-V原本前卫的设计都显得保守。

奕泽IZOA将基本延用海外版C-HR外观内饰的设计风格。首先在外观上,线条运用十分大胆,全力表达着设计者“追求极致”的设计初心——大而突出的轮眉,线条从保险杠直杀入前挡泥板,与腰线贯穿,朝着尾部大灯上扬而去;加上强烈收窄的车身和大尺寸轮毂,都在展现丰田寻求创新,大胆而又刺激的新风格。

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