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玩摩托车的你,想过她的感受吗?

大家在选购摩托车时,一般只关注于外形、动力、做工、配置、操控等和自己骑行有关的问题,而后座是否舒适往往被忽略。要知道对于已经有了另一半的骑士来说,能不能成功买车,后座的意见起决定性作用。对于“单身贵族”来说,后座的舒适度也决定着是否有姑娘愿与你同行。

一台能让后座感到舒适快乐的摩托车其实非常重要。所以,笔者今天就推荐几款后座舒适的摩托车,让另一半也能体验摩托车的独特魅力。

ROAD GLIDE® ULTRA

官方建议零售价:41.18万元人民币起

哈雷戴维森这个名字在车友间如雷贯耳,旗下2018款公路滑翔由于座高较低,后座上下车都很方便,而且厚实宽大的座垫,让后座非常舒适,带靠背的后尾箱还能在骑行中让后座更加稳定舒适。后脚踏位置适中后座不会有太局促的感觉,而且脚踏的面积也很大,让长途旅行更加舒适。

加上可靠的减震系统,能有效过滤路面震动。高档的BOOM BOX6.5音响系统这些绝对能让后座有一次非凡舒适的摩托之旅。

本田GOLD WING 1800

被摩友称为陆地航母的本田金翼1800,是笔者的终极梦想。不用坐上去,光用眼睛看都知道后座的舒适性达到了“逆天”级别。

独特的全包围沙发式后坐,不用刻意抓紧扶手,都能起到很好的稳定作用,即使骑士加大油门体验激情驾驭,后座也能稳如泰山。再加上自由控制的座垫加热、立体环绕音响系统,会让她留下一个美好深刻的印象。

宝马K 1600 GTL

官方建议零售价:36.9万元人民币起

宝马K 1600 GTL 是一款公路旅行车,在动力和操控上堪称一流。它较上两款车型而言,虽然对乘客也是相当照顾,但后部座椅位置较高,乘客上车时略有不便。后部座垫设计成向下凹陷的造型,提供舒适的同时,还有电加热配置。虽然脚踏没有采用搁脚板的设计,但腿部姿态舒展,长距离骑行时缓解腿部疲劳。

上述三款车型风格不同,虽然后座舒适程度接近逆天。但有一个共同的致命缺点!就是太贵!下面说点接地气的车型,供各位小主参考。

春风国宾CF650TR-G

官方建议零售价:5.98万元人民币

在我国自主品牌里,春风的口碑还是很不错的。其自主研发的CF650TR-G(国宾民用版),更是国人的骄傲。全新升级的座垫配备电加热功能,而且面积够大,质地也算柔软舒适。原厂没有配备后尾箱,后座较高但不影响上下车。为了能让后座更稳定,建议加装带靠背的后尾箱,提升稳定的同时,还可多带些必要物品。

小主们要是觉得五万多还是太贵,那咱们继续向下看。

光阳 赛艇Xciting 300i

官方建议零售价:3.28万人民币

要说后座舒适,除了那些高大上的旅行车,大型踏板车也可圈可点。光阳赛艇 300在乘坐面积和柔软程度上,都能达到一个很高的水准,而且后座的腿部姿态也相对舒展。唯一欠缺的就是后座稳定性,没有靠背的加持,急加速时可能会吓到后座。加装一个靠背就能大大改善这个情况,而加装带靠背的尾箱则因人而异,因为有的车友觉得尾箱影响美观。

如果您觉得还是贵,那笔者就要祭出一台便宜的不老神车来满足各位了。

豪爵铃木GN125-2F

官方建议零售价:7300元人民币(双启动),6500元人民币(单启动)

这部GN125没有什么高科技的配置,但凭借稳定的质量,较高的保值率享有神车的称号。别看它便宜,它对后座的关怀一点也不比上述车型差,看看这座垫的厚度,你就能明白一二了。车座采用一体式平直设计,不仅让后座上下车方便,还可以拥有舒服的坐姿。

其实还有一个奇怪的存在,那就是跑车。众所周知在众多车型中就数跑车最难为后座,上翘且窄小的后座,很高的脚踏,这些因素完全和舒适性不沾边。但还是有骑士热衷于用跑车带后座(仅限女士),而且还爱时不时的捏个前刹,这个笔者真是搞不懂,诸位有知道其中缘故的吗?

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