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汉兰达“降低门槛”了,但买这几款的车主笑了

2018款汉兰达上市,2.0发动机可以说是有点新意,不过按照惯例还是得加价。但如果汉兰达还得加价,为什么不买这些更划算的呢?

锐界一直是汉兰达的对手,无论在国内还是北美。锐界由福特CD4平台打造,同平台车型包括林肯MKZ、MKX、新一代蒙迪欧等。可以说也是系出名门,有历史传承的。

外观设计的不赖,再来比比大家关心的尺寸:4878*1925*1770mm,轴距为2850mm,这数据比汉兰达起汉兰达来没毛病,所以在中国市场销量一直不错。

但之前2.0T版本车型的优惠幅度在2-2.5万元之间,而V6车型去年有的地市优惠更是有4万元的优惠。

昂科威不是汉兰达的竞品,但按照价格区间来看的话,不需要7座的话,2.0排量的昂科威也是个合适的选择。

对的,是2018款昂科威2.0排量的昂科威。18款采用的2.0T+9AT的动力系统和配套的底盘结构,就是中期改款车型很好噱头。而一些配置上的调整。新增的标配,例如六安全气囊等等,增加了性价比,提高了竞争力。

对昂科威感兴趣,预算又充足的小伙伴,建议直接上28T车型,不加价还有砍价空间,另外可别忘了汉兰达加95的油。

再来看看2.0的GS8,同样是2.0T发动机+6AT变速箱,汉兰达的马力和扭矩都稍占优。但6万左右的差距能买辆7座车也是一个不错的代替选择。

何况外形不差,四四方方的设计很符合中国人口味。空间不差,广汽传祺GS8为4810*1910*1770mm,轴距为2800mm。配置不差,陡坡缓降、泊车辅助、并线辅助、四窗一键升降、前排座椅的通风加热功能一应俱全。并且还有无线充电功能,如果见过汉兰达的配置的话,你会感动的。

当然也有动力不足等先天的毛病,正常使用GS8动力绝对够用,但激烈驾驶的话,这套动力系统可能不能满足你。在自主中大型车都在大减价的环境下,一线城市动不动1万左右的优惠也是很心动的。

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