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SUV也玩加长?这些车企为了中国市场简直丧心病狂

说到加长轴距,大部分人都会想到A6L、E级长轴等专为中国市场加长的豪华轿车,这些车企在轿车上尝到甜头后,又将这一简单粗暴的方法转移到了SUV车型上,可以说是既满足了实用性,又在和同级的对比中保持了竞争性。

奥迪 Q5L

上市日期:6月

上一代的Q5可谓是在国内卖得最好的豪华品牌中型SUV,一方面是因为早在2010年就率先实现了国产,另一方面到了后期Q5凭借着超大的优惠幅度也能稳住销量,所以即便是换代在即现款Q5仍然值得购买。而即将国产的全新Q5毫不意外的进行了加长,新车长宽高为4765/1893/1659mm,轴距2908mm,轴距相比海外版加长了89mm。现款Q5虽然是中型SUV但是后排空间并不宽敞,不过加长后这一状况将得到改善。

除了轴距外,新一代Q5在其他方面都进行了全面革新,新车基于MLB Evo平台打造,外观设计遵循了奥迪的家族风格,内饰变得更加豪华,各项科技配置当然也不会缺席。值得一提的是全新Q5采用了名为quattro Ultra的适时四驱系统,和之前的全时四驱系统相比带来的是传动效率的提升与油耗的降低,至于动力上仍然是大家熟悉的第三代EA888,2.0T的发动机分为高低功率两种版本,匹配7速双离合变速箱。

奔驰 GLC长轴版

上市日期:预计上半年内

看到竞争对手都在推长轴SUV后,奔驰当然不会坐以待毙,作为旗下的主力SUV车型,奔驰GLC也将顺势推出长轴距版,更加丧心病狂的是直接将轴距加长了整整100mm,新车的长宽高分别为4765/1898/1648mm,高度上相比现款也降低了16mm,轴距则达到了2973mm,要知道GLE的轴距也才2915mm,很有可能会误伤友军,不过GLC总算是有了跟对手叫板的底气,加长后对车内空间的改善也会是显而易见的。

由于现款的GLC仅仅才推出了两年多,所以长轴距版的并不会在外观和动力上做出调整,预计还将和现款一样搭载代号为M274的2.0T发动机,并将分为184马力/211马力/245马力三种最大功率调校,匹配9速手自一体变速箱并采用全时四驱系统。虽然仅仅是加长了轴距,但是GLC本身的实力就很强劲,无论是精致时尚的外观还是同级最豪华的内饰都是卖点,而有了长轴距这一大杀器市场表现值得期待。

大众 T-Roc

上市日期:7月

作为骨灰级的“套娃”玩家,大众自从去年开始似乎突然幡然醒悟,一改往日的设计风格,决定拯救大家早已疲劳的审美,其中T-Roc就是一款代表车型,作为大众的首款小型SUV,它应该是目前大众SUV阵列中辨识度最高的车型,外观高度还原了概念车的设计,但内饰依然没能逃过大众同款的命运,让人不禁怀疑外观和内饰根本不是出自同一个设计师,但不管怎样风格上还是有了很大的进步。

国产后的T-Roc将从小型SUV摇身一变成为紧凑型SUV,新车长宽高分别为4318/1819/1582mm,车身长度、高度和海外原版相比分别增加了84mm、9mm,车身轴距将会由2603mm加长至2688mm,动力上将搭载最大功率为150马力的1.4T发动机,将提供6速手动变速箱和7速DSG双离合变速箱可选。凭借着大众的金字招牌以及长轴距这一利器,相信T-Roc在国内的销量不用担心。

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