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只要9万起,配置高到用不完,还有带“T”发动机

最近有网友抗议说会长天天吹CS55,说得好像这个价位除了它别的车都不值得买。大家千万不要这样认为啊,会长确实觉得CS55不错,但并没有说它有实力干翻这个级别其它的所有车型啊。今天,我们就来给CS55找几个对手,不想买长安的网友们,都来看看这几款。

发动机:1.3T 1.6L

变速箱:5MT 6AT CVT

车身尺寸:4408x1804x1651

RX3是荣威进军小型SUV市场的重磅产品,整体的外形和内饰设计都跟RX5一个样,包括做工和用料水平,都在一个等级上,这是体现优势的点。都说CS55的底盘质感好,那是站在家用舒适性的角度来看,荣威RX3虽然没有CS55那种厚实感,但是在悬挂支撑上要做得更好,偶尔会激烈驾驶的车主,这还是蛮重要的一个因素。

荣威RX3还有个很大的卖点就是配置特别高,从次低配开始就已经有全景天窗、电动座椅调节、座椅加热、8英寸中控大屏等高成本的装备,看得很多竞争对手都眼馋。

为什么同样的定价区间,RX3可以在不牺牲品质的情况下做到这么高的配置?那就只能说人家出自名门望族,上汽这个“大爸爸”在后面支撑,每年都会在供应商上采购大量的零配件,当然在采购成本上也要比别的小厂商有优势。也就是说,荣威RX3实际在成本的控制上要比其他的车型低,所以就能做到更高的性价比。

发动机:1.3T 1.5L

变速箱:5MT 6AT

车身尺寸:4350/1825/1655mm

前几天会长发了一篇最美SUV的文章,后台一片GS3粉丝怒刚,为它的爱车打抱不平。其实设计的这种东西,在每个人眼里都不一样,会长列举的只是大多数人的看法。GS3这款车的外观跟GS4非常接近,后者上市了那么多年,很多消费者已经审美疲劳了,况且它主要的亮点并不是设计,而是底盘。

虽然传祺官方也没有直接说明GS3和GS4的底盘关系,但从整个架构可以看出,两车系出同门,这也是为什么GS3那么小一台车还能有韧性十足的底盘质感。内饰方面,GS3整体看起来要比GS4更时尚更有质感,虽然空间不大,但在储物方面它设计很很合理,你很少见到这个级别的车型还能有那么大的中央扶手箱。因此,从家用的角度来看,虽然GS3没有CS55那么高的机械完善度,但是在整体的设计以及品质方面,它是不输CS55。

发动机:1.4T 1.6L

变速箱:6MT 6AT

车身尺寸:4175x1775x1610

圈内人都说,没有四驱的维特拉就像一款断腿的小鸟,失去了自身70%的功力。因此,买维特拉如果经济允许的话,一定要买1.4T+6AT的四驱版本。虽然CS55那套1.5T+6AT的动力总成匹配得也非常平顺,但铃木对爱信这套6AT的调教手法已经到了炉火纯青的地步,不仅平顺性很好,从油耗表现也有体现,要不然它也不会拍到SUV省油榜的榜首。

把四驱版的维塔拉放出来跟CS55对比,好像有点不公平,但实际上两车高配的售价确实差不多,让你来挑你会怎么选?长安CS55在隔音方面比维特拉出色,内饰的用料和做工水准也会略高,但维特拉可以给到你更完善的机械水准,更强悍的越野性能,更可靠的整车品质等等。看完之后,你会选谁?

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