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你的轮胎说它要退役了

千里之行始于足下,轮胎的质量对于行车的安全有着至关重要的作用。那么在什么情况下,说明你的轮胎要退役了呢?

有人说,这还不简单,看一下轮胎的使用年限,规定时间到了,就完事呗。

这么说,可就不对了。

每个人的行程不同,且行车环境不同,因此具体问题还要具体分析。

那么怎么才能看出轮胎的磨损程度呢?

一、看轮胎花纹的磨损程度

轮胎中间有磨损标记,表示轮胎花纹的磨损程度。当轮胎的磨损厚度趋近于磨损标志时,说明驾驶员该掏钱换轮胎了。

二、看轮胎表面的磨损情况

一辆车会经过各种奇奇怪怪的道路,如石子地,遭遇路上各种不明金属物;在大雨滂沱中奔驰过,在夏季烫人的柏油马路上飞奔过,轮胎当然会老化、磨损,甚至是出现开裂。

如果你细心观察,时间长了,会发现轮胎上出现一些小的裂纹或者是鼓包等现象,这些都是行车过程中的潜在危险。因此,当换时还得还。

三、开车少,闲置时间长,是不是过了年限还能用?

有的车主说,我平时也不怎么开车,很多时候也就是把它闲置在车库里,所以,到了规定年限可以再用一段时间吧,不至于大惊小怪。

不知道大家有没有这样的经历,一双放了好几年的橡胶底鞋子,拿出来动一动可能就断了。众所周知,橡胶这种材料本身会在水、光、热等条件下自然老化。因此,轮胎也一样。若存车环境过于恶劣,会加速轮胎老化,进而慢慢丧失它的使用价值。

四、补胎多了,就换了吧

一两次的补胎不会很影响轮胎的使用情况,但是超过三次以后,车胎在承受力也会明显随之下降,比说在高速行驶下可能会出现爆胎的情况,安全无小事,开车需谨慎。鉴于安全因素的考虑,该换就换了吧。

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