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“一带一路”:对东南亚房地产市场的巨大影响

通过对基础设施的投资,中国作为当时世界制造业代工厂的模式变得高效。然而,全球金融危机凸显了中国对钢铁,水泥,建筑和房地产的过度投资。国有企业在垄断环境中幸存下来,但增长乏力困扰着中国经济。

一带一路(OBOR)倡议是“一项有利于世界各国人民的伟大事业”并克服了“全球经济复苏乏力和复杂的国际和地区局势”,一带一路同时扭转美国主导地位并使中国能够界定其自身的战略,尝试全球领导角色。

一带一路的目标具有明显的经济动机,中国通过公路和铁路将大陆与欧洲相连;确保对原材料的需求,特别是对于能源需求;并提升其经济实力。

要了解一带一路项目如何影响东南亚房地产市场,需要了解几个全球性的大趋势。

全球化导致了全球制造业的分散以及商品流通的复杂变化。它为贸易,制造和人员流动创建了具有明确动脉的全球供应链,从而刺激了对公路,铁路,经济特区和港口等基础设施的需求。

尽管在非洲的类似举措遭遇挫折,但一带一路发挥了中国在建筑和材料领域的优势而产生的好处,而东道国则承担所创建基础设施的财务责任 - 从本质上将其减少到中国全球供应链上的运输成本。

许多亚洲“一带一路”项目显示了这一点,比如从缅甸的港口到老挝的高速铁路。

房地产业参与一带一路的能力是由政府参与一带一路程度来完成。

当地房地产业主仍然可以从一带一路受益,通过这些项目的当地土地价格上涨。正如老挝和缅甸所看到的,土地价格通胀将销售收入回收到房地产开发项目中。

中国的优势在于其全面解决当地基础建设和产能的能力,比如希望独家在斯里兰卡的汉班托塔港开发自由贸易区,并且垄断该地区的所有发展机会,甚至将自己的工厂出口到斯里兰卡。

城市化也将在一带一路的成功中发挥巨大作用。根据牛津经济研究院的全球城市研究,预计到2030年,预计将有4.1亿人迁入城市。预计雅加达和吉隆坡将增长4%至6%,而马尼拉,胡志明和河内预计将以每年6%至8%的速度增长。

事实上,根据同一项研究,雅加达看起来将在2030年前成为世界上最大的城市之一,估计有3750万居民和GDP的第十二位富豪。

这种增长将不可避免地造成进一步的拥挤和密度以及对货物和人员快速大规模流动的需求。这为车站和周边郊区等节点提供了众多发展机会。

中国已经大量参与东盟的基础设施导向的一带一路项目,如连接吉隆坡和新加坡的高速铁路。这种发展提供了一个更大的竞争环境,当地房地产公司可以参与。

另外一个不容忽视的因素就是中国的出境旅游人口。

去年,约有1亿3500万中国人出国旅行。在入境旅客方面,中国已经在马来西亚和印度尼西亚位居榜首,在新加坡位居第二。该地区的零售业正在迎合和推动旅游业的发展,以适合中国人的口味。

几年来,特别是在马来西亚和泰国等国家,游客正在被物业投资者所取代。泰国最大的开发商之一Sansiri最近报告称2017年中国在泰国房地产投资增长100%。

毫无疑问,一带一路项目将为当地房地产商提供重大机遇。在制定合理的发展决策时,理解当地的供需驱动因素显然是关键,但必须把它们放在全球大趋势和更大的政治背景下。

影响当地开发商的因素的长期性和复杂性表明,评估需求和供应的旧手段可能不足。

有专家认为:一带一路将改变东南亚现有的房地产估值和需求,特别是当整个东南亚还处于人口红利期中,消费潜力巨大,加上一带一路对当地产业的升级。未来东南亚房产的升值空间非常的巨大。

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