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车企“双积分”新政热身:44家车企燃料消耗不达标

工信部等四部门日前公布了2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2016年度中国境内124家乘用车企业平均燃料消耗量实际值为6.43升/100公里,燃料消耗量正积分为1174.86万分,燃料消耗量负积分为142.99万分,新能源汽车正积分为98.95万分。其中有80家企业燃料消耗量达标,44家企业不达标。拥有新能源汽车积分最多的前三名企业为比亚迪、北京汽车、吉利汽车,均超过10万分。

乘用车“双积分”管理办法将于今年4月1日起实施。在“双积分”正式落地前,有关部门对2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽车积分实施核算,被视作现阶段帮助企业适应“双积分”规则的热身赛。

根据有关规定,2016年度平均燃料消耗量负积分的企业,可以使用2017年度自身产生的平均燃料消耗量正积分、新能源汽车正积分,或参照“双积分”管理办法规定的关联企业间转让、购买新能源汽车正积分等方式于2017年度积分考核时抵偿归零。

44家燃料消耗量不达标企业中,大多数为产生大量燃料消耗负积分,且新能源积分很少或为零。

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