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试哈弗H4 不光看设计享舒适更要感受安全

国内10-15万元级别的SUV市场,竞争尤为惨烈。不光要比拼价格,还要比拼品牌,比拼整车质量,比拼产品售后……而最终,比拼的重中之重还是落在了安全上。而能够满足上述全面优势的车型并不是很多,长城哈弗H4就是其中一款。

身为媒体人,有幸参加了以“超安全 敢放肆”为主题的哈弗H4全国媒体试驾会。在“琉璃万顷”的抚仙湖盛大开启。迎着春风,踏着暖浪,驾驶哈弗H4在盘山路,环湖路等多样路况中尽情释放其新潮的设计魅力与性能实力的内在美,还能感受在日常生活和复杂路况中,其行驶、安全、舒适等多方面过人实力。

安全,是购车时不可忽视的重要指标,也是哈弗的核心要素。哈弗H4运用3DP车身安全设计理念,从“乘员、行人、车辆”三个维度,实现全方位防护。

H4采用高强度高效能吸能一体式安全车身设计,超高强度侧面立柱,车身应用了大量高强钢及热成型钢,热成型材料应用比例达4%,高强钢应用比例达到67%,并使用激光焊接技术,对关键部位进行加强设计,为用户打造了高强度的安全“壁垒”。

除了全方位六安全气囊,胎压监测以及ESP电子车身稳定系统以等高科技安全配置,哈弗H4配备了360环视系统和无缝拼接适时图像信息,让新手倒车也能轻松惬意。

同时,还有盲点监测系统、前后8倒车雷达系统、电子手刹+自动驻车、车道偏离预警等丰富的高科技安全配置,全方位确保用户行车安全。值得一提的是,哈弗H4还配备了只在豪华车型中才使用的四轮通风盘刹车系统,大大增加了哈弗H4的制动效能。

哈弗H4还配备了博世第九代的ESP车身电子稳定系统,该系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统,在连环弯道等极易发生转向不足或转向过度等失控情况下,可以通过多个传感器来监测车辆的状态,并借助车轮制动来调整车辆姿态,保证急速过弯的抓心力,给予驾驶者最高的驾控安全保障,

新锐动感的外观,全面智能的安全防护,丰富的科技配置以及极致的驾控体验,哈弗H4带着爆款基因,以强悍的产品优势进入紧凑型SUV这个细分市场。当然,H4也是分为红标与蓝标版本,而这次我们主要感受的则是一辆红标车型。

在内外设计方面,哈弗H4秉承极简设计理念。红标采用大气的U形家族前脸设计,采用大量简单、平直的线条勾勒出整车的力量感、肌肉感。

尾部采取上扬式造型,流畅的线条设计,给人一种赏心悦目的视觉享受。蓝标车型采用更加精致的六边形家族前脸,中网横向造型设计,贯穿至前大灯,使得前脸更加宽长有型。贯穿式立体尾部造型,搭配立体式后组合尾灯,造型犀利流畅,使整车更具科技感。

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