搜狐首页 汽车 送女孩回家2

手机搜狐

SOHU.COM

体验长安逸动DT/第二代逸动:有高颜值与高配置作砝码,它们还缺些什么吗?

文|托米

图|网络

受车企之邀,近日驾仕派对长安的两部新车——逸动DT和第二代逸动进行了试驾体验,除了高颜值、高配置这两项显而易见的共同卖点之外,它们各自还有哪些特点,或者说还欠缺些什么,下面我们分别作出点评,对它们有所关注的小伙伴可以继续围观下。

【逸动DT篇】

在每个人心中对“Dream Time”的定义都不尽相同,其中对许多初出茅庐、且经济基础有限的普通年轻人来说,拥有一部属于自己的车,就是一切的梦想始发地,它不仅能为自己遮风挡雨,更是将生活品质提升到了新层面。正是这种需求的促进下,近日长安在逸动家族中推出了全新车款——逸动DT(DT为“Dream Time”的缩写)。

从6至8.8万元的官方预售价来判断,新车定位于经济型家轿,同时为了满足目标群体丰富多元的用车需求,长安在逸动DT上也融入了更多的时尚与科技元素。

逸动DT静态体验

既然是针对新生用户而来,那么首先在外观设计上逸动DT套入了全新的家族语言。“蝶翼式”前进气格栅与全LED大灯相互辉映,令车头显得饱满而大气。不过受整车的定位约束,从侧面看逸动DT会稍显短小,所幸有长腰线的点缀,才延伸了视觉效果,从而在观感上弥补了尺寸的不足。车尾,点亮后造型别致的LED尾灯为简练的设计添了一抹亮色。

进入车内后发现,其环抱式内饰布局不仅带来宽阔的视觉感受,同时柔软的皮质在搭配双色缝线后也更显讲究。看得出,长安并未因经济型家轿的定位而完全放弃对高级感的塑造,这点足以体现厂商对产品的用心程度。

从前,论及科技感时我并不会想到长安汽车,但现在,长安为逸动DT配备了超越同级的10.25英寸悬浮式中控屏,其亮点为:拥有1920X720的高清分辨率,并且采用了全贴合技术的电容触屏,在带来出色视觉效果之余也让操作变得流畅无比,提升了用户的体验效果。而有了优秀的硬件作支持,软件上也自然不差,系统集成了高德在线导航、语言识别、车机互联系统等,令日常用车变得轻松而便捷。

车辆的安全性能是该级别用户另一个关注点。逸动DT涵盖了包括防侧滑系统在内的齐全电子辅助设备,而当极端情况发生时,整车6安全气囊与48%的高强度钢也能提供相对牢固的被动防御。

当然,三大件的优劣在整车评分中占据了最大的权重。逸动DT搭载1.6升直列4缸自然吸气引擎或1.0升涡轮增压引擎。1.6升引擎采用全铝缸体,最大功率92kW,峰值扭矩为160N.m,与之搭配的则为5速手动或4速自动变速器,其中自动变速器由日本爱信提供,虽说理论上4速规格几乎脱离了时代步伐,但不得不承认它仍具有较好的稳定性,当然也就仅此而已。悬架上逸动DT采用了同级中最主流的前麦弗逊、后扭力梁结构,好处是解构简单易维护,并且空间占用较少,符合该车的市场定位。

精选