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不是美女的菜?体验新一代ix35

这几天,我领着敏智,一起试驾了不少车,但是唯独少了韩系车。

我想对于韩系车,作为韩国人的敏智是最有发言权的。所以我带她去了现代汽车的4S店。

但是在4S店内,敏智的脸上却一脸的疑惑。

因为展厅里有特别多挂着现代车标,却在韩国是没有的车。

其中新一代ix35就是其中之一。

因此这次我借来了朋友的现代ix35,售价15.19万元的2.0L 自动两驱智勇·畅联版

于是我和敏智进行了试驾体验。

新一代ix35可以说是最不像现代汽车的现代车型。

从目前现代流行的设计来看,途胜,胜达,ix25都是比较流线型的设计。

今后现代SUV车型的设计,kona,换代胜达,设计更夸张大胆,大灯上下分体设计。

而新一代ix35,不属于当下现代汽车的设计,也不属于今后现代汽车的设计。

因此我才说,ix35是最不像现代汽车的现代。

但我并不是在批评ix35。

因为总有一些车型的设计是与家族风格脱离的。

比如大众家族里的甲壳虫,路虎家族里的卫士,奔驰家族里的G级。

现代ix35的风格,也与其他现代车型不一样,它是最硬朗的一款。

敏智是不喜欢ix35的设计的,

我说,作为韩国人,不是应该多支持一下现代吗?

而敏智的回答是,她只看美与丑。所以,在她看来,ix35不是一款“美”的车。

在我看来,ix35也的确不是一款符合女生审美标准的车。

我想现代也没有把ix35的目标客户定位在女性上,

硬朗的外观,皮实的动力配置,以及四驱系统的保留,都在告诉大家,它是一款“男人车”

外观方面,要不是6变形的大嘴,光看大灯,你是想象不到这是一款现代的。

外观硬朗,沉稳大气,这是绝大部分男性的审美。

车尾的设计也没有什么出彩的地方,

方方正正的造型可以保证最大的后备箱空间。

硕大下包围,提升了防擦能力,让ix35在走烂路的时候,更加放心。

悬浮式车顶是最近几年厂商很愿意使用的设计,它有拉伸车身长度的视觉效果。

但是ix35不但没有使用悬浮车顶,而且C住无比宽大,很像福特探险者。

但是探险者的车长超过了5米,轴距超过3米。因此这样设计是没问题的。

不过,同样的设计用在轴距2640mm的ix35上,视觉上有车身长度短的错觉。

在外观细节上,ix35依然展现出了合资大厂的风范。

做工不错,钣金接缝均匀。大灯里集成了LED日间行车灯。

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