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ofo融资8.66亿美元,阿里正式入局董事会

3月13日,ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。

值的一提的是,该金额创下了共享单车行业单笔融资的最高纪录。有消息指出,本轮融资后阿里系将正式进入ofo董事会。

从官宣的“E2-1”来看,ofo后续还将迎来多笔融资。ofo解决了资金流的问题,而阿里则获得了在ofo的话语权,大家各取所需,看起来是一个双赢的结果。

ofo与摩拜合并?戴威:概率不大

随着一批共享单车的消亡,摩拜和ofo占据了近95%的市场份额,这不禁让人想到了之前的滴滴和优步,关于双方合并的传闻也一波高于一波。

近日,ofo创始人戴威在接受媒体采访时表示,单车行业合并的概率小,合并的动机没有那么强。针对市面上的合并传闻,戴威认为:

“共享单车这个事情从本质上讲是B2C的商业模型,你开一家肯德基、我开一家麦当劳,都有机会去挣钱、去盈利、去上市”。

实际上,戴威一直都希望ofo能够保持独立发展,但以滴滴为首的投资方却在不断抛出橄榄枝,力促摩拜与ofo的合并。

尽管已成为全球最大的共享单车平台,但ofo目前仍靠融资运营。今年3月,ofo就先后两次将共享单车质押向阿里借了17.66亿元。

随着阿里的入局,双方合并的可能性将会大大降低。ofo管理层肯定希望能和ofo互相制衡,然后拿资源操控大局,但这基本不可能实现。

小小金融认为,从目前来看,共享单车平台依旧未能走出依靠融资维持运营的状态,ofo等平台如果不能找到有效的收益方式,未来将面临更严峻的挑战。

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