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航空研究与体验中心项目 投资前景调查及可行性方案设计

编制单位:慧鼎(北京)咨询有限公司

所属行业:通用航空

建设地点:中部某省

投资规模:8.8亿

报告用途:投资可行性论证、立项、申请资金、银行贷款、融资等

一、项目建设背景调查

近年来,国家从飞标、试航、空管等方面进行一系列改革。在2010年国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》拉开开发低空资源、促进通航发展的序幕。2014年11月22日在北京由中共中央政治局委员、国务院副总理、国家空管委主任马凯主持召开了《全国低空空域管理改革工作会议》,为逐步推开低空空域改革和促进通航产业的发展提供政策支持,更显示了国家空管改革的决心。2016年5月4日国务院总理李克强主持国务院常务会议,部署在制造、运营、服务环节大力发展我国通用航空产业,带动扩大就业和服务业升级。5月13日,国务院办公厅印发【2016】38号文件,发布《关于促进通用航空业发展的指导意见》。指导意见指出:

鼓励和加强通用航空在抢险救灾、医疗救护等领域的应用,完善航空应急救援体系,提升快速反应能力。对执行应急救援、抢险救灾、医疗救护等紧急、特殊通用航空任务的飞行计划,随报随批。加大对医疗救护航空公共服务的经费保障力度,扩大通用航空领域政府购买服务的范围,完善现有补贴政策。支持政府和社会资本合作建设、运营通用航空。建设通用机场,满足抢险救灾、医疗救护、反恐处突与公共管理等需要。建设通用航空安全监管平台,充分运用移动互联网、大数据等现代信息技术,提升通用航空器地面和空中活动的监控与追踪能力,实现飞行动态实时监控,保障飞行安全。国务院规划通航产业将直接拉动1万亿GDP的增长,这必将开启中国通用航空的黄金时代,目前通航产业正成为重要的社会投资热点之一。

从地方政府的需求来看,随着经济进入新常态,地方政府的GDP考核压力相对降低,稀缺的土地资源逐渐减少对房地产等行业的依赖,可以有效释放适航土地的通用航空使用价值。而通用航空不仅可以大大提升区域经济辐射能力,可以带动其产业链上高附加值产品的发展,也可以成为经济结构调整的重要推动产业。在经济新常态下,通用航空产业对于地方经济发展具有重要的吸引作用。

2017年1月4日,国家发展改革委印发《关于建设通用航空产业综合示范区的实施意见》。《意见》指出,到2020年,建设50个通用航空产业综合示范区,自主研制的通用航空器对新增市场的贡献率达到50%,带动建成50个以上通用机场,力争实现通用航空产业经济规模5000亿元,成为区域经济发展的新增长极和产业转型升级的新引擎。

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