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名爵ZS缺点解析,有好看的皮囊却没有过硬的质量

名爵和荣威近两年取得不小的成功,源自于上汽团队强大的运作能力,追溯历史,名爵和荣威都是英国的品牌,名爵就是当年英国的MG,上汽购买了MG的品牌使用权,并且在国内重新命名为名爵,可是上汽并有买到MG的核心技术和产品生产线,所以目前国内的名爵汽车主要技术来自国内上汽。

名爵ZS关注度很高,几乎80%以上购买此车的人都是被外观所吸引,精致的满天星进气格栅,犀利的LED伦敦眼大灯,车身线条紧凑有型,是一款针对性很强的小型SUV,针对的人群就是年轻消费者。名爵ZS优雅的英伦范让其销量稳固增长,但买车不仅仅是用来看的,空有一副好看的皮囊并不够,还需有根本性的实用价值竞争力。

第一,名爵ZS配置太低

该车的起步售价为7.38-11.58万,身为一辆小型SUV起售价并不是太低,很多消费者更倾向于购买低配车型,分别是7.38和7.88万,而这两款车型的配置缺失严重,不应该是一辆接近8万元汽车不具备的。首先安全配置上没有制动辅助、牵引力控制和车身稳定系统,其中的车身稳定系统就是ESP,国外没有ESP的汽车是严禁销售的,但在国内却成为车企简配的首选。还有些实用功能都没有,例如无钥匙启动、天窗、自动空调,全系没有电子驻车,低配没有液晶屏。

第二:动力偏弱

名爵ZS搭载了1.0T和1.5L两款发动机,但数据都不够优秀,1.0T最大功率92KW,而1.5L最大功率只有88KW,所以起步时感觉动力较弱,提速比较迟缓,手动挡可能略好一些,自动挡车型的动力疲软尤为明显,好在该车的油耗并不高,百公里平均8L左右。

第三:驾驶质感和舒适感的问题

根据大量用户的口碑,名爵ZS的驾驶质感并不怎么优秀,方向盘太轻,导致路感不清晰,底盘的调校又太硬,颠簸很明显的传到车内,而且过弯时,驾驶员和车辆的侧倾比较明显。名爵ZS在行驶速度100公里以上时,整车的稳定感较差,而且噪音比较大,噪音来自于发动机和风燥。

第四:故障率颇高

名爵ZS的主要故障来自于发动机异响抖动和车身电子系统故障,调查投诉网,名爵ZS关于发动机的投诉最多,怠速异响、抖动严重、甚至还有漏油,发动机作为汽车最主要的部件,频繁出现问题让我们对名爵的质量品控产生怀疑,但好在上汽对待投诉问题的处理态度还算比较积极。

近期名爵ZS推出了2018款新车,但核心的大件并未更换,只在配置上少许更新,对于新车的表现我们拭目以待。欢迎关注,我们承诺:车茶一味致力于给读者带来最有价值的阅读体验,拒绝任何形式的“赞助”,直言车型的缺陷和行业的内幕

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