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看尾气,就能知道你的车出啥事儿!

中医坐诊讲究“察颜观色”意思是,一个人的身体状况如何,可以通过外表脸色反映出来。有经验的老中医,便可以通过观察病人的“颜”及“色”,来知晓到底出了什么问题。

其实呀,这个道理不仅应用于中医领域,有经验的老司机,同样可以通过察颜观色,来知晓汽车到底出了啥问题。并且,这个观察更简单一点,只需要观察尾气的色,便可知道你的车出啥事儿了。

正常情况下,汽车的尾气是无色、无味,排出时排气管有少量水排出,此时汽车运转一切正常。而一旦你爱车的尾气开始变白色,蓝色甚至黑色,那就要小心啦。

一,尾气是白色烟雾

部分车主可能会有这样的经验:着车时,可见大量白色水蒸气冒出并伴有发动机运转不平稳,即使发动机预热达到正常工作水温仍有大量水蒸气冒出(冬季除外)。爱车启动后,排气呈白色烟雾状。

其实呀,这多为燃烧室内进水所致,可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损,产生一定间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。此时,还伴有发动机启动困难,车辆行驶无力的现象。

遇到这种情况,首先要检查发动机缸体、汽缸垫是否有损伤,检查油箱内是否有积水。其次,查看汽车说明书,严格依照厂家规定添加标号正确的汽油,彻底清洗油箱。

二,尾气是蓝色烟雾

也有部分车主会遇到这种情况:车辆爆发力下降,感觉加速无力,噪音变大,排气管有蓝色烟排出,并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺同时还会发,现机油的消耗量过大。

这种状况由于发动机内部故障,导致机油窜入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况: 一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。 另外,机油加注过量也容易导致烧机油。过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象,冒蓝烟。

解决的步骤有两个:一是对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性,发现有蓝烟排出时及时到维修站修理,以防更大损失。二是机油添加要适量,过多、过少都不可取。

三,尾气是黑色烟雾

对汽油车而言,排气出现黑色烟雾,其原因有空气滤清器堵塞、火花塞工作不良、分电器有故障或点火过迟等。解决的方法是检修、调整或更换燃料系、点火系中能使混合气过浓或嫩烧不良的零部件。

对柴油车而言。排气出现黑色烟雾的原因,一是喷油过迟,二是喷油嘴喷油压力低,三是汽缸压力低,四是油质不好。只要采取有针对性的措施即可解决。

四,尾气中黑色烟雾有规律地断续出现

对汽油车而言,其原因主要是化油器油面过高、主喷油管有滴油现象。调整化油器油平面即可解决。

对柴油车而言,此现象是由个别喷油嘴损坏,致使其出现滴油现象或喷油时多时少造成的。解决办法是调整喷油嘴喷油压力或更换喷油嘴。

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