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?质量问题频发 留给力帆的时间不多了

回顾过去一年,尽管实现了整体业绩与归属净利润的双丰收,但力帆集团的日子似乎并不好过。在交出漂亮财务数据的同时,力帆自主产品的各类质量问题在各大论坛及社交平台上频频露脸。

其中,烧机油、噪音大、发动机离合器异响以及4S店销售涉嫌价格欺诈等问题,在力帆汽车的投诉案例中占比较多。投诉问题车型主要集中于迈威、轩朗、乐途以及力帆720。定位为7座的紧凑型SUV迈威成为车主屡次吐槽的焦点,甚至有些新车在使用不足一个月的时间里就出现许多质量问题,且难以得到正常的售后保障。

销量下降投诉反增加

力帆集团成立于1992年,至今已有26年的历史,是一家以新能源产业为战略发展方向,融科研开发、汽车和发动机的生产、销售的大型民营企业。力帆汽车2017全年销量为41005辆,同比下降16%,销量在所有品牌中排位第61。通过下图可清晰看出力帆汽车全年的销量走势情况。

看完整体销售情况,下面再来看看2017年力帆汽车各车型的具体销量。最受消费者青睐的TOP3,依次为排名第一的迈威,销量23368辆,轩朗和力帆330分别位列第二、第三名,销量为8834辆和2981辆。如果你印象中的力帆汽车有什么车型?

作为力帆汽车在SUV领域的代表车型,迈威在2017年交出了力帆汽车年销量第一的亮眼成绩,遗憾的是销量环比下滑达10%,且问题投诉不断。回顾2017年,在第三方汽车质量投诉平台上,关于迈威的投诉并不少见。车主们反映的问题包括发动机异响、变速箱异响、车内噪音大、方向盘抖动等缺陷,还有售后对于维修问题答非所问、4S店涉嫌价格欺诈、新车无随车合格证等情况。另外,迈威还饱受“车身大面积生锈”问题的困扰,投诉量的攀升直接造成销量下滑。尽管厂家和经销商不断推出降价等促销措施,还是难逆销量颓势,这与其质量投诉高涨不无关系。时间前移至2015年,力帆汽车爆出“掉轮门”事件,严重影响了市场口碑,亦对品牌形象造成重创。

整车质量位自主品牌末位

近期,中国最大的市场咨询公司易索普发布了自主品牌质量排名,此次排名收集了来自某论坛上万名已认证车主的反馈,数据真实、可靠。其采用百车故障数(PPH)来衡量某个具体车型的质量水平,例如某款车的PPH为608,则表示平均每100台车就有608个故障抱怨,PHH值越低,表示质量越好。结果显示,行业平均PHH值为486.9,而力帆汽车的PPH值高达658.2。

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