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看看你有没有做这十大虐车行为!

你知道吗,很多车主在无意识之间在虐待着自己的爱车。他们都是以为自己很“爱”车,但实际一些常见的维护方法却是在虐待自己的车辆。

新提的车到手,你一定是对它小心翼翼,倍加呵护。但要真正做到爱护自己的车,首先就得避免下面十条新手常做的虐车行为。

一、油表灯亮了才加油

很多车主都是等油表灯亮了之后才去加油。其实这样的习惯非常不好,我们的燃油不仅有动力作用,同时也有给油泵降温的作用。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却,缩短油泵的使用寿命。总之,日常行车中,最好在油表显示还有一格油时进行加油。

二、大脚轰油门

新手司机,特别是新手男司机最易范这个错误,为了彰显男子汉气概,在车辆启动、起步或熄火时习惯地轰几脚油门,像飙车电影里那样,其实是非常不理智的行为。轰油门使发动机的转速忽快忽慢,运转件的负荷忽大忽小,活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动,严重时会造成连杆弯曲,打碎活塞,致使发动机报废。

三、马路牙子一跃而过

这个也是男司机比较容易出现的错误。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。但车辆上下马路牙子时,会对前轮悬架和胎侧造成较大的伤害,比如子午线轮胎的胎侧橡胶相对胎面强度低,在冲撞过程中容易被顶出“包”,造成轮胎的报废。遇到马路牙子高度估计错误的时候,还会导致底盘刮损,造成损失。

四、过减速带不减速

减速带减速带,顾名思义,就是让你通过的时候要减速用的。但是许多司机在通过减速带时,要么不减速,要么喜欢用一侧的轮子轧过去,另一侧的轮子则行驶正常路面,认为这样冲击小,对车子损害小。这样的驾驶习惯是错误的,过减速带不减速或用单侧轮通过很容易伤害悬挂系统。

五、方向盘长时间打满

在驾校里学车时,教练为了方便经常会让学员把方向盘打到底,但是在实际操作中还真不能这么做,因为方向盘经常打死会造成内部压力过高,引发密封方面的问题。当车辆处于运转状态时,如果方向盘打死的时间超过15秒,助力转向泵将被强制持续运转,使液压油温度剧升,从而损坏助力转向机构。因此,当我们需要打死方向盘的时候,不要超过5秒钟,一定记住要马上回一点。

六、行车忘放手刹

有些车主停车没养成拉手刹的习惯,结果车溜坡。还有些车主担心,经常拉手刹,但当再次起步时又忘记放手刹,甚至直到闻到焦糊味才停车检查。如果发现开车时没放手刹,哪怕路不是很长,也应该检查一下,根据制动器零部件磨损程度,必要时进行维修或更换。

七、停车后车轮不回正

停车后车轮不回正,会导致转向拉杆和悬架的一些部件一直处于受力状态,时间一长便容易产生变形,影响悬架性能和转向系统的正常工作,严重时还有可能会导致车辆跑偏。因此,停车时,司机可以根据方向盘的圈数来判断方向盘是否打正。

八、在不平整的路面停车

停车费贵,停车位难找,导致有些车主为了省钱省事,把车听到不平整的路上,长此以往,可能对车架造成扭曲,不平整停放还会影响车门的闭合,平时车辆倾斜停放难开门就是受车门力量不平衡影响。

九、暴晒后泼冷水降温

有些车主嫌夏季车闷热,暴晒一天后往车身上泼冷水降温,但这么做是完完全全错误的。你很快就会发现:冲凉之后,爱车会立马歇菜。因为,爱车经过暴晒后,车漆表面和发动机的温度都很高,热胀冷缩会使车漆寿命缩短,渐渐失去光泽,经常给爱车冲“凉水澡”最终会导致车漆皲裂、起皮。

十、随意加装冬菇头

冬菇头想必大多数车主都会很熟悉,也有很多车主朋友给爱车更换过。加装冬菇头可以增加车的进气量,发动机“吃”得多了,动力自然也就增强了。不过,对北方含有大量细小沙尘的空气来说,加大进气量的同时也将更多的细小沙尘带入汽缸,造成发动机的早期磨损,反而影响发动机的动力表现。

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