搜狐首页 汽车 送女孩回家2

手机搜狐

SOHU.COM

第八代凯美瑞打响TNGA首枪,广丰如何实现自我颠覆?

曾几何时,国人对于丰田车的印象还停留在中庸,可靠上,似乎除了逆天的耐久性,丰田既无“大功”也无“大过”。但如今,面对越来越年轻化的消费者群体,缺乏个性,尤其是乏陈可善的驾驶质感却如同制约在丰田身上的一道“枷锁”。

好在,这家日系车企早有应对之策。去年11月,广汽丰田全新第八代凯美瑞车型正式上市,作为丰田在华投产的首款基于TNGA平台打造的产品,这一次凯美瑞完成了真正意义上的彻底换代,在设计、性能、安全以及细节方面都几乎“推倒重来”,实现了全面升级。

如此巨大的突破之下,强大的产品力让全新第八代凯美瑞上市即热销。据悉,截至目前,全新第八代凯美瑞全国累计订单已经超过4万台,2.5L车型的订单占总订单量接近70%。而就销量来看,新车1月批发量11577台,1月6日上市以来向车主交付9604台,其中2.5L和混合动力车型销量占比超过60%。

自2006年由广汽丰田正式引入国内至今,凯美瑞已经在华走过了11个年头,就是这样一个B级车“老炮儿”为何换代后魅力更胜从前?

从造型上开始,第八代凯美瑞就完全颠覆了以往设计,如果说曾经的凯美瑞像是一个兢兢业业、却缺乏亮点的普通商务男士,那么2017年11月16日之后,第八代凯美瑞却改头换面成为了一个充满肌肉的运动型男。

新车拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。以豪华版车型为例,新车采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。而运动版车型采用少见的三层格栅前脸,并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。

可以说,从第一眼看到全新第八代凯美瑞,你会惊叹于丰田对于自我的巨大革新,这需要勇气,也需要绝对的实力。

当然,全新第八代凯美瑞最大的亮点就是采用了TNGA(Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构)。所谓TNGA不是一个特定的平台,而是丰田一个全新的体系架构,甚至可以说这是丰田生产理念的一种转变。换句话来说就是“从零开始,推倒重来”,从源头上提升核心部件的优势,保持它们更长效的竞争力,从而减少对生产链的调整。

2012年,丰田汽车启动了TNGA(Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构)战略,于去年上海车展期间,广汽丰田正式宣布将TNGA架构引入国内。

精选