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大众汽车全力挑战特斯拉!达成200亿欧元电池订单

周二,大众详细介绍了其电动车计划的部分细节。大众称,已经与包括三星、LG化学和中国宁德时代在内的供应商签约,达成200亿欧元(250亿美元)的电池订单。

目前的电池订单仅是为欧洲和中国的电动汽车做准备,大众还提到,很快会达成与北美供应商的协议。

大众CEO Matthias Müller指出,这是我们为在短短数年内,成为向全世界各品牌、各地区提供电动汽车的最大生产商,所做出的努力。到2022年,大众在全球范围内将有16家电动车工厂,而目前只有三家。大众计划到2025年,实现年产300万辆电动车。

与此同时,电动车先驱特斯拉,正陷身Model 3生产遭遇瓶颈的风波中。彭博周日报道称,特斯拉证实,曾在2月暂停生产平价电动车Model 3一周。

大众是全球规模最大的汽车公司,在去年累计销量月1070万辆,包括旗下奥迪、保时捷、斯柯达和高端产品如兰博基尼等。华尔街的宠儿特斯拉,去年售出10.28万辆汽车。

此前受尾气排放超标丑闻的影响,大众汽车声誉严重受损。大众汽车被指尾气排放超标,且为通过美国柴油车尾气测试设置了作弊软件。

大众正在以推进电动汽车的新战略,来实现转型。“2017年的结果证实,我们正在积极地推进公司转型,”大众CFO Frank Witter称,“在2018年我们也仍将持续努力。”尽管受到“尾气门”的拖累,大众2017年底的净流动资产仍相对稳定,为224亿欧元。

不过,推进电动汽车的同时,大众仍未放弃传统条线的汽车生产。

Müller表示,我们正在大规模投资未来的汽车,但也不会抛弃当前的技术和汽车产品。这些技术和汽车在未来数十年间仍将发挥重要作用。

Müller指出,我们在2018年将投入近200亿欧元,用于传统汽车和驾驶组合,预计未来五年间累计投入超过900亿欧元。

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