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2月车市大变动:日系车全面下滑 自主品牌吉利独大

从中汽协发布的最新数据来看,因受春节假期影响,2018年2月乘用车的各项数据相比1月有不少下滑,总销量为147.55万辆,环比下降39.93%,同比下降9.63%。

但具体到每个车企,并非人人都是下降趋势,所谓几家欢喜几家愁,日系车销量全面下滑,大众销量稳健,吉利蝉联自主品牌销冠,下面就让我们盘点一下:

上汽大众:销量稳如泰山

上汽大众在众车企中算是相当稳定的了,2月销售121832台,相比去年同期的118310台有3.0%的增长。而1月上汽大众共销售新车213919辆,结合2月销量来看,上汽大众今年已累计销售335751辆,虽仅超去年同期1%,但以这样的态势来看,全年销量继续突破200万至少没什么问题,在如此平淡的汽车市场下,"保命"也是一种生存方式。

一汽大众:凭奥迪实现增长

一汽大众2月销量为124637辆,同比增长近10%。其中大众品牌占85409辆,同比增长4.5%,奥迪品牌39228辆,同比增长22.6%。可以说,上汽大众2月主要靠奥迪品牌打江山,旗下豪华B级车奥迪A4L2月销售9333两,相比去年同期5117辆增长67.7%,虽环比下降了55%,不过相比速腾、捷达环比达70%左右的下降,奥迪A4L持续坚挺。

上汽通用:2月销量再登顶

上汽通用2月表现也不俗,共销售新车122693辆,相比去年同期实现13.1的增长。数据显示,上汽通用2017年全年销量也突破200万辆,创历史新高,而且今年为了一举创下更好的销量,通用汽车今年将在SUV领域公布多款新产品,除了国产的凯迪拉克XT4、雪佛兰全新SUV等,还将包括进口的雪佛兰全新Traverse等。

东风日产:今年推出首款纯电动车

作为日系车中唯一一个二月销量突破五万的车企,东风日产共售出58153辆,同比增长8.5%。其中,轩逸、逍客、奇骏三款车月销均破万,在东风日产的总销量中占比超过30%。据了解,今年东风日产将推出2款SUV,其中包括一款全新车型,另一款或为逍客的中期改款车型。同时,东风日产首款纯电动车也将于今年首发亮相,在这样的动作下,东风日产离全年117万辆的销售目标似乎更近了。

上汽乘用车:成2018年首匹"黑马"

上汽乘用车可以说是今年的一匹黑马,数据显示,其2月销量高达46966辆,同比增长50%。旗下名爵品牌的增长速度远超行业平均水平,而且下另一品牌荣威也继续保持以往的高速增长。上汽乘用车旗下荣威系产品RX5和I6,在市场广受好拼,而名爵系产品全新MG6,以及名爵ZS在市场中都有着很亮眼的表现。

吉利汽车:成自主品牌领头者

作为去年自主品牌销量第一,今年吉利汽车依旧呈现出了良好态势。在入股戴姆勒后,吉利汽车的品牌力也得以进一步提升,2月吉利汽车销量为110243辆,同比增加24%,蝉联自主品牌月销冠军,今年前2个月,吉利汽车总销量已破25万,同比增长38%。旗下各个车型依旧保持良好势头,远景家族经去年远景X1和远景X3两款强悍的SUV加入后,2月共售出42853辆,在吉利三大家族中排名第一。

长安汽车:轿车、SUV销量均下滑

长安汽车今年二月销量仅为69373辆,暴跌27.5%,已和常年的老对手吉利汽车拉开了明显的差距。其中,SUV售出50159辆,同比下滑5.62%,轿车下滑明显,共售出12218辆,同比减少27.52%。今年是长安汽车的产品大年,CS35、CS75、CS95、逸动的车型均将迎来换代车型,相信在强有力的产品支持下,长安汽车将再展雄风。

长城汽车:哈弗H6终被拉下第一宝座

仅凭SUV"瘸腿走路"的长城汽车在今年似乎有些力不从心,2月长城汽车合计销售58336辆,相较去年同期下跌近25%,而作为三大自主品牌之一的长城,销量却仅有吉利汽车的一半。祸不单行,不仅在总销量上长城暴跌,同时常年坐镇SUV市场第一的哈弗H6也被宝骏510实现反超,要想在竞争如此激烈的国内汽车市场中存活,长城应该要冷静思考一下了。

总结:随受春节假期影响,但也有不少车企凭借硬实力依旧获得非常不错的销量。其中2月销量前三名依次为上汽通用、上汽大众和上汽通用五菱,1月销量冠军一汽大众跌落第四名。自主品牌方面,吉利汽车持续高歌猛进和合资品牌正面角逐,而长安和长城则难过不少。

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