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《安定车记30年》第42集:品牌是一种岁月积淀

80年代初,从首都机场进城,迎面第一块广告牌,大书“车到山前必有路,有路就有丰田车”,给人们强烈的视觉冲击。据说,这是在北大读书的一位日本留学生的创意,这句广告语在中国很快便家喻户晓,丰田皇冠几乎成为日本轿车的代名词。老一代中国人对于轿车造型“有头有尾,四平八稳”的审美情趣,恰恰是从当时大量进口的丰田轿车的耳濡目染中获得的。

据当年丰田公司中国首席代表服部先生回忆,1973年进口的丰田皇冠,人民币计价每辆车售价5700元(今天看似便宜,当时相当于一个熟练技工10年的工资)。2005年4月在天津下线的皇冠,价格在32万—48万元之间,新车的技术含量和豪华程度当然也今非昔比。

汽车产品其实是有性格的,带着生产国的历史、文化、民族特色的基因。德国轿车,不遗余力地追求新技术的运用,追求内在质量的精益求精,追求操控和动力的卓越;日本轿车,造型中庸而圆润,内饰处理考究细腻,沿用欧洲的成熟技术,把降低成本作为优先考虑;美国轿车,豪华、气派、舒适、不拘小节,却有大家风范;法国轿车,造型浪漫、典雅、乐于尝试各种人性化技术和配置;英国轿车,稳重、老派,不追求时髦,造型独具风韵,让人过目不忘……

我曾经多次访问丰田,想探究日本人造车的基因。我详细了解被世界奉为质量控制经典的“丰田生产方式”,也看过沿用30年代设备,却能做出当代水平零部件的工厂,还到过用作与年青一代沟通的丰田技术馆和台场科普园区。但是,让我理解了日本与中国的文化差异,却是源自一次洗温泉时的感受。

我在日本多次洗过温泉,有传统日式的,也有豪华现代的。中国人泡澡是“黑水里洗白萝卜”,把身上的污垢留在水里;而日本人是先淋浴,洗得一干二净,才去泡温泉。温泉的环境很讲究,传统园林式自不必说;有一次温泉池设在山间饭店的楼顶平台上,松林环抱。泡在温泉里,朝阳初升,松涛阵阵,风把松叶上的雪花吹到脸上。那时突然悟得,如此洗温泉,原来洗的不是污垢,而是灵魂。日本人造的轿车自然融入这种文化熏陶,这也就是日本轿车的质量与灵秀的缘由所在吧。

德国人造汽车,追求的是对于技术的执著和完美的状态。德国大众有一句口号:“缘于对汽车的爱”,比如它的豪华品牌布加迪,价格200万欧元,发动机功率高达1100马力。从商业角度上讲,这样强劲的动力在公路行驶中很难全部发挥出来,但是它的设计初衷就是要挑战汽车技术的极限。这就是大众。

也许这和德国人的性格有关。大众中国副总裁张绥新博士告诉我一个有趣的例子。一汽大众建设生产线时,电工正在安装配电箱,一个德国技师走过来检查布线质量。让中国人吃惊的是,他掏出的竟是一个水平仪,动手测量布好的电线线路是否横平竖直!这就是德国人的天性,也许是和他们从小受到的教育和培训有关——追求完美,一丝不苟。

(85集纪录片《安定车记30年》,在优酷汽车,腾讯视频汽车,一点资讯,以及网上车市等网站和移动端同步播出。)

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