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动力平顺/悬架舒适 抢先试驾哈弗H4

“哈弗”一个自诞生后便一直畅销的品牌,已经连续15年夺得了中国SUV市场的销量冠军,用自身强大的实力印证了“中国SUV领导者”的称号。而在哈弗庞大的车系中,最畅销的无疑是10-15万元这个级别的车型。虽说在这个级别依旧有着统治级别的实力,但是哈弗显然也并未满足于此,如今哈弗在这一级别又迎来了一款重磅车型——哈弗H4。从名字上就可以看出它的定位要低于哈弗H6,而它最主要的目的也是为了抢占入门级紧凑型SUV这一细分市场。在同一级别布局多款车型,这也是目前车企比较流行的做法,而它的实力又怎么样呢?接下来就更随着我一起来看看吧!

哈弗H4的车身尺寸为4420(红标)/4410(蓝标)*1845*1695mm,轴距2660mm,车身尺寸介于哈弗H2和哈弗H6之间。虽然车长方面比哈弗H6短了180mm,但轴距却仅仅只有20mm的差距,所以H4的乘坐空间还是有充分的保证。

内饰方面:

空间舒适性方面:

乘坐空间:

哈弗H4储物空间展示:

动力方面:

试驾感受:

此次试驾的车型为搭载1.5GDIT+7DCT动力车型,这套动力总成曾获得“中国心”年度“十佳发动机”,以及“世界十佳变速器”的殊荣。也算是哈弗目前主推的产品,不错的动力响应,以及出色的燃油经济性也赢得了消费者的青睐。

总结:

通过一整天的接触,哈弗H4给我最深刻的印象便是其超高的配置以及不错的驾驶体验了,在此之前,哈弗已公布了新车的预售价格在11-13万元左右,价格区间比较小,但是在这一级别的车型中,哈弗H4所拥有的这些高科技配置包括全液晶仪表以及哈弗互联2.0系统都是同级别少有的,对于年轻消费者来说吸引力不可谓不大。其提供的两种动力总成也都是哈弗品牌目前比较热销的两种动力总成,此次试驾的1.5T+7DCT给人的印象深刻,动力输出很平顺,并且还提供了三种驾驶模式,日常使用很不错。据了解,新车也将在本月底正式上市,关于新车具体的价格,让我们共同期待。

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