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引发贸易战?欧洲汽车界“怼”特朗普关税新政

美国总统唐纳德·特朗普对于钢铁和铝征收的进口关税以及他对“汽车税”的威胁,将人们的目光从日内瓦车展上吸引过来,一些欧洲车企高管表示,这场“风暴”可能会破坏他们对美国的投资计划。

高管们所担心的是,特朗普此举将是自“大萧条”以来对汽车行业最大的人为破坏。将在3月23日生效的关税政策将对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税,该政策将对加拿大和墨西哥进行豁免,并存在进一步豁免的可能性。这一关税政策并不像人们预期中的那么繁重,但即便如此,高管们也不得不为一场全球贸易战制定应急计划。

经济日报-中国经济网综合外电报道 日前,特朗普的一条推特引起了欧洲汽车界的强烈不满,该推特的内容是:“如果欧盟想要进一步提高他们现有的针对美国公司的巨大关税和贸易壁垒,我们就将对他们的汽车加征关税,因为之前的免税政策已经使我们(美国)的汽车 (以及更多)产品难以出售。这是巨大的贸易不平衡!”

目前,美国对外国制造的汽车征收2.5%的关税,对卡车和商用车征收25%的关税;欧盟方面对美国汽车征收10%的关税。

或引发贸易战争 高管警告称“不会有赢家”

欧洲议会的一名荷兰议员玛丽埃切克在推特上说道,“欧盟将被迫对美国的保护主义做出回应,但不我们希望引发贸易战争!”

欧盟委员会副主席Jyrki Katainen威胁说,如果欧盟没能获得豁免,将采取报复性措的“再平衡措施”。“如果最坏的情况发生了,我们准备把美国带到世界贸易组织的法庭上,我们正与其他欧盟成员和合作伙伴一起讨论这个问题。”

沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示:“每个人都将是失败者,这也包括沃尔沃,因为我们的整个系统是基于自由贸易的。并且,由于包括汽车在内的商品价格上涨,(我们)将失去大量的消费者。”

丰田汽车欧洲公司董事长迪迪埃·勒罗伊警告称,“税收将提高商品价格,而这一后果将由消费者买单。然后,在中国、欧洲,乃至世界其他地方都会有潜在的反应,这里没有赢家。”

福特汽车德国公司的前首席执行官、现任德国汽车工业游说团体VDA的负责人伯恩德·马特斯特指出,他所在的汽车集团在美国生产80万辆汽车,创造了包括供应商在内的近4万个就业岗位。他说道,“我们出口了43万辆车,几乎相当于我们从这个国家进口的数量,进出口几乎是持平的。”

多项投资面临搁浅 地方保护被斥“不明智”

也有一些行业领袖表示,他们将不得不重新审查已有的计划和项目。

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