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如果宝马以后长这样, 有足够的理由去买一部了!

进入工业4.0时代,当今世界的工业产品从能用走向成熟,从成熟走向精致,再到如今的炫酷、前沿。与之伴随的是,颜值在工业发展的过程中逐渐成为第一生产力,颜值,也是决定一款产品未来生死的头等大臣之一。

说回汽车工业,最能说明“颜值是第一生产力”的例子比比皆是:8年前的韩系品牌,现代凭借惊艳的设计和出色性价比,连续多年稳居国内销量榜第四位;5年前问世的第十代奔驰S级,堪称现代工业文明之后奔驰最最最成功的车型,并为整个品牌的销量带来革命式的增长。

也正是这短短的5年时间,宝马与奥迪进入了前所未有的恐慌,对这个再次发明汽车的奔驰的恐慌。

脱掉“官车”头衔的奥迪,很聪明的回避了与奔驰在“豪华”二字上的直面碰撞,而是选择了一条极致工业的路线,约同于我们常说的科技风。从全新一代A6/A7/A8的设计,以及开创性的虚拟座舱、将灯玩到极致的光学系统等等,可见一斑。

宝马,自下而上的“开眼角”设计,似乎并没有得到市场的广泛认可;新意不足的内饰设计,更是被车友们诟病多年,这也或多或少成为制约宝马问鼎三家销冠的重要因素。

好在在汽车日益同质化的今天,不论是D级豪华行政座驾7系,还是所谓的“前驱三缸”的1系/X1,宝马的车型依然是BBA乃至整个汽车品牌中,人车沟通感最好、驾驶乐趣最丰富的那一位,这一点,毋庸置疑。

直到时间来到2018年3月,素有“汽车风向标”的日内瓦车展开幕,当这款颜值炸裂的BMW新车正式展现在公众面前,我想:宝马接下来几年的路,稳了!

它就是:

BMW M8 Gran Coupe

(四门轿跑概念车)

回归理智,帅得炸裂的BMW M8 Gran Coupe的确成为本届日内瓦车展最有吸引力的看点。正如奔驰的极致豪华,奥迪的极致科技,BMW这款车的出现,从某种意义上可以窥探出BMW在未来对自身的重新定义,我认为是极致动感,这也是BMW自诞生至今一直坚持的特点,而M8 Gran Coupe则将其演绎到极致。

最后,让我们把更多的期待和憧憬留给2019,看看宝马设计师会给我们带来一个怎样的全新BMW!

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