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F1赛场上的五朵金花

之前满屏都是节日快乐的祝福,男士们主动揽下了所有的家务活,并送上精心准备的礼物。但是今天女性们又回到了最平凡的生活,继续面对孩子的哭声和柴米油盐。不过有这么一些女性,她们打破了赛车是男性专属的这一命题,成为了F1赛事上的女王。

女性也可以戴头盔

说到F1赛场上的女车手,玛丽亚·特里萨·德·菲利皮斯是一个绕不过去的名字。菲利皮斯是F1史上第一个女车手,作为女性赛车的先驱者,她的F1之路可谓十分坎坷。

1926年菲利皮斯出生于意大利那不勒斯,22岁开始了她的赛车生涯。在赛车这条路上,菲利皮斯注定是孤独的,当时连她的两个兄弟都不相信她可以成为一名赛车手。

1954年,菲利皮斯在意大利跑车锦标赛中驾驶着菲亚特500,获得了第二名的好成绩,这也是她人生中赢得的第一场比赛。因此她加入了玛莎拉蒂车队,并驾驶玛莎拉蒂200S在同一年的那不勒斯大奖赛中获得了第二名。

1958年,菲利皮斯终于拿到了F1的入场券——她参加了5月18日举行的摩洛哥大奖赛。也是在这个赛季中,五冠王方吉奥给了她很多建议,并善意的提醒她,作为一名女性赛车手,她可能会面临更多的风险。没想到这句话很快就应验了。

在1958年7月6日的法国大奖赛中,已经参加了两场大奖赛的菲利皮斯却缺席了。对于她的缺席有各种猜测,真正的原因却让人始料未及:她在递交参赛申请的时候被拒绝了。菲利皮斯在2006年的采访中说到,当时的法国赛事总监较为顽固,认为“女性唯一应该佩戴的头盔是理发店里的离子烫机”。

老年后的菲利皮斯依然热衷赛车

菲利皮斯在1958和1959年一共参加了五次F1大奖赛,并未获得积分,后来便离开了F1赛场,但依然从事着赛车相关的事业。

0.5积分的女车手

1941年,劳拉·隆巴蒂出生在意大利皮埃蒙特的一个小镇上。劳拉的父亲是个屠夫,所以她很早就开着货车帮父亲送货了,练就了一身车技。1965年,24岁的劳拉购入了第一辆赛车,第二年在意大利三级方程式F3上获得了季军,这更坚定了劳拉参加F1的决心。

1974年意大利的一家汽车俱乐部赞助劳拉加入了布拉汉姆车队,这是她第一次亮相F1。

劳拉随后在1975年的西班牙大奖赛上创造了F1女车手的最好成绩。当这场比赛进行到第25圈的时候,德国车手洛夫-斯托莫伦的赛车冲出了赛道,造成了5名观众死亡,比赛不得不在进行到29圈时提前结束。而劳拉获得了第六名,但因为比赛提前结束,所以她并未按正常规则获得1分,而是得到了0.5分,这也是至今女车手们获得的唯一一个比赛积分。

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