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全新Cayenne现已到店,欢迎莅临品鉴

大家众所期待的全新一代卡宴正式登陆无锡市场,老款的卡宴已经足够出色,新一代的卡宴则青出于蓝而胜于蓝,必将在豪华SUV市场引领全新浪潮。

新卡宴也学会了奥迪灯厂的玩法,将会标配LED大灯,前大灯可以选装保时捷动态照明系统(PDLS),还可以实现灯光分配和照明强度调节。尾部变化最大,尾灯做成了一整条LED灯带,灯带上方还有3D立体的保时捷徽标,识别度非常高。

外观,我们看到嘴变大了,前杠上的进气口面积很大。但整体的视觉识别上,还是老款卡宴的味道。总体感觉更干练犀利。

从家族血统来看,已经是第三代的新卡宴,跟奥迪Q7,宾利添越这两款车都是同平台的兄弟,所以,很大一部分零配件都是相互兼容通用的。电器系统也是有些相同的,例如48伏供电的动态底盘控制(PDCC)防倾翻稳定系统、三腔室空气悬架(其优点是更精确的控制垂直运动和更大范围的舒适性能和运动感受)、后轮转向和多驱动模式选择。

底盘悬挂是双横臂式前悬挂和多连杆独立悬挂。采用类似底盘悬挂的车不少,例如宝马X5,揽胜运动款,捷豹 F-Pace和玛莎拉蒂Levante。

入门基本款,3.0T V6发动机,336马力,0-100公里加速大概6.2秒。但卡宴S是2.9T混动,有了电机的加持,马力轻松达到434匹,加速在5.2秒左右。

2018年新卡宴还带来什么新东西?

外观肯定变了,虽然轴距没变化,但长了63mm,矮了9mm,后备箱加达到770升了。

它的后轮还比前轮宽了25mm,保时捷认为这可以增加行驶能力。

还可以选配有特殊碳化钨涂层的刹车盘,这种盘有神话般的长寿命,还不容易掉粉弄脏轮毂。当然了,不管你下不下赛道,土豪们还可以选配最高大上的碳陶刹车。

现在十来万元的新车,都配备了不少驾驶辅助设备,保时捷当然也不例外,新卡宴拥有:

都是干货,看完秒懂2018 全新保时捷卡宴

-自适应巡航控制

-主动车道保持

-交通标志识别

-自动停车

-自适应巡航控制

-使用热成像相机的夜视

跟Panamera很像,新卡宴用了块12.3英寸的触摸屏来让车主操控多媒体功能,还带有保时捷通信管理 (PCM) 系统。

仪表盘也采用了7英寸全液晶屏幕,可以看看转速时速等基本信息,还可以看着屏幕来设置卡宴里各种高达上科技。

全新一代卡宴Cayenne登陆无锡保时捷中心

目前全新卡宴已经在登陆无锡保时捷中心,有兴趣的土豪们可以亲临即可体验!

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