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国内减配最严重的SUV,这些热销车你中招了吗?

来源丨SUV车友会(ID:isuvclub)

作者丨三宝

件事我也很好奇,为什么相对于北美车型来说,都在说国内车型减配,而且不光是合资车型,就连有些国产品牌,出口的和国产的也不一样,但合资总被说的最多,那到底合资品牌在国内都减配了那些地方呢?

广汽菲克Jeep 指南者

新车指导价:15.98-24.18万

一向都是卖情怀的Jeep也有一套:硬朗的外形、不错的滤震性能让人觉得Jeep就是这个味,先不说祖传的粗糙工艺、低速换挡时的顿挫感,单单从北美版指南者标配6安全气囊以及胎压监测等这一点来看,就说明Jeep厚道不厚道了。

北京现代 途胜

新车指导价:16.99-23.99万

相对于北美版本来说,途胜的大陆版本在安全气囊上进行减配,还有前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、ESP、胎压监测等非常重要的安全配置,也都未出现在途胜的低配车型上,而之前的老途胜、智跑、狮跑低配版都是重灾区,轿车也不例外,所以韩系车别买低配。

东风本田 CR-V

新车指导价:16.98-25.98万

CR-V同样是SUV销量榜上的“红人”,相比老款车型新款在外观、内饰进行了改变,尤其是动力系统以及配置方面的升级在最初时很让人期待,但是北美版CR-V全系均标配6安全气囊以及胎压监测等安全装备,而且最近还被“机油门”事件所困,呵呵。

广汽丰田 汉兰达

新车指导价:23.98-42.28万

汉兰达是全球最受欢迎车型之一,无论外形还是空间都是优势所在,但其低配版真的是让人无力吐槽,现在大家都见怪不怪了,和北美版车型相比它全系都未配备胎压监测、并线辅助及主动刹车系统,这些配置只能在高配车型上才能见到,这多少都会令人感到遗憾,所以还是不建议大家选低配车型。

我直言,这些都是看的到的,那看不见的呢?

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