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2017企业死亡名单!

昨天还牛逼哄哄的创业公司,今天说死就死。

年度出现词最高的企业:乐视

一年之间,天上地下,乐视及贾跃亭一年的感受颇深。

创业有风险,乐视及贾跃亭就是最好的样板

2016年,乐视还是一家600多亿元市值上市公司,所有成员热火朝天的打造乐视生态,为梦想“窒息”。但2016年年底的资金链问题,成为落下的第一块多米诺骨牌,随后乐视便开启了崩塌之路。

这一危机将乐视体育、乐视网等乐视系公司均卷入漩涡。2017年年初,融创中国为乐视砸入150亿元,尝试进行挽救,但效果甚微。随后,乐视的关键词里似乎只剩下“讨债”和“员工离职”。

2017年4月到7月之间,乐视经历了“挪用13亿易到资金”危机、乐视网停牌、贾跃亭辞去乐视总经理职务、大规模裁员、多家银行申请财产保全要求冻结乐视旗下公司存款、讨债的供应商云集等堪比美国枪战大片情节般密集的各类事件。

2017年7月,贾跃亭辞去乐视网所有职务,只身赴美造车。随后,宣称要“下周回国”的贾跃亭,却因为逾期多家券商欠款而被列入“老赖黑名单”,还凭着老赖身份登上纽约时报。

2018年1月2日,还在美国的贾跃亭在个人微信公众号上称将把上市公司的债务问题全权委托给其妻子甘薇和哥哥贾跃民。

贾跃亭的个人财富从2016年的420亿元缩水到2017年的仅20亿元。

2017年12月,新能源车在中国火爆异常,然而,贾跃亭却希望渺茫,他能否翻身?能否归来?值得期待。

反思:

乐视失败原因:过度扩张

实现乐视生态只有一种可能:有永远也花不完的钱。

然而乐视没有这个花不完的钱。

因为生态化不是多元化,生态化板块之间要相互依存,并且至少有一块业务有强大的根基,可以为其它板块提供持续、循环、充足的造血功能,才可能形成企业的良性发展。

缺乏造血能力,乐视就成为案板上的肉。

乐视融资状况介绍:

共享单车之倒下的町町单车 小鸣单车 酷骑单车

2017年,失败的企业当中,共享单车是重灾区。

2017年初,一年前,共享单车以迅猛之势崛起,随后开始野蛮生长。然而一年之后,风口上的共享单车开始出现倒闭潮,先后有多家共享单车企业被曝押金无法退还。

这期间,经历了什么?

一切要从两年前说起。

2015年6月,戴威的ofo收到了第一辆学生共享出来的单车,这标志着共享经济正式到来。

随后,伴随摩拜的入场,共享单车作为新的商业物种引得无数媒体轮番报道,共享单车持续深温。

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