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特斯拉:正在与亏损和时间斗争

虽然埃隆·马斯克成功将一辆红色特斯拉发射到太空,并可能在那个人们难以到达的地方停留10亿年之久,但是在地球上的特斯拉,还能存活多久,就真可能成为一个谜。

就在这辆特斯拉,被兄弟公司SpaceX的猎鹰重型火箭,发射升空后的第二天,马斯克和他的特斯拉却不得不面对,像猎鹰发射成功那样创历史的亏损,以及该公司遭遇的时间风险。

单季度亏损6.75亿美元再破纪录

2月8日,特斯拉公司宣布,其2017年第四季度亏损达到创纪录的6.75亿美元,这家硅谷电动车制造商公布的最新亏损,超过它11月公布的6.19亿美元(第三季度)亏损。

2017年,特斯拉全年亏损19亿美元,平均每月亏损约1.58亿美元,较2016年全年亏损6.74亿美元,激增近182%。这家汽车制造商去年总收入为118亿美元。

“尽管亏损严重,对公司来说,2017年是‘精彩的一年’。”在与投资者的电话会议上,马斯克表示,“总之,我认为尽管存在挑战,尤其是Model 3困难重重,且我们陷入了比预期要严峻的困境中。然而,我认为困难很快就会被克服。”

可是,资本市场却表现出,对“火箭侠”汽车梦的现实态度。这从特斯拉的股价也能窥见一二,北京时间2月7日火箭发射当天,特斯拉股价收盘至345美元,上涨3.3%;然而2月8日财报披露,特斯拉股价收盘时跌至315.23美元,跌幅超过8.6%;2月9日,特斯拉一度跌破300美元关口,最终收盘在310.42美元,继续下跌1.53%,但纳斯达克当日却大幅反弹1.44%。

MainstayCapital Management公司CEO及首席投资战略家戴维·库德拉认为,特斯拉有很多东西可以向投资者证明,“我们仍等待特斯拉将自己从一家科技公司转变成一家盈利的、高产量的制造商。他们只是还没有达到目标。”

不过,投资网站高级分析师克莱门特·蒂博在一份邮件声明中表示,结果公布之前,市场观望者已经被特斯拉强劲的股票表现,困惑了很长时间。

“我们反复争论,特斯拉的基础估值不能被合理估计。这家公司营收不足110亿美元,净收益为亏损14亿美元,长期负债100亿美元,其中50亿美元是在过去12个月内发生的;然而,这家公司却不知如何价值达580亿美元。”蒂博补充道,“我们不推荐卖空这只股票。因为特斯拉股票不遵循其他股票遵循的基本估值原则”。

因此,记住那句老话“市场保持非理性的时间,会比你们想象的要长。(在市场回归理性之前,你很可能已经破产)”包括通用汽车等世界汽车巨头,也对特斯拉这家不盈利的公司持怀疑态度。

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