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帅爆!宝马官方发布全新一代X4!这两个新设备太赞了!

在神州集体进入过大年旺旺旺模式之际,宝马隆重发布第二代G02X4,红彤彤的全新X4,给中国的农历狗年带来喜庆气息:

2007年宝马推出石破天惊的跨界运动多功能SAVX6之后,大获成功,开创了一个细分品类,之后宝马乘胜追击,基于X3底盘推出小一号的X4,直到保时捷Macan的出现,才算是有了真正的对手。5年过去了,X4也迎来了全新换代,从F世代进入G世代。

全新X4和G01 X3共享底盘,基于轻量化CLAR底盘打造,重量比现款X4足足轻了50公斤!

全新X4和G02 X3的前脸高度相似!X4的大灯眉毛稍稍上扬,看起来比X3更具攻击性。更大更垂直的双肾,自带主动式空气动力双肾格栅。

M40i和M40d的后视镜盖,中网,前杠饰条以及其他车身装饰,用的是稀有元素“铈”的颜色,宝马称之为“Cerium Grey”,辨识度独一无二!和M760Li上的一致。

从侧面开,X4继承了X6的低趴跑车化风格,车身修长流畅,,新车的长度和宽度分别比现款增加了76.2mm、35.6mm,轴距增加53.3mm,而离地间距降低了2.54mm,风阻系数降低到0.3!前后配重还是50:50,可见新X4的操控只会让对手望其项背。

尾部的造型依然丰满翘臀,线条细腻流畅,牌照框的下移增强了车尾的运动属性,更加彰显跑车风格。3D立体造型尾灯和其他系列风格迥异,更加狭长,辨识度更高!LED的刹车灯光源还是传统的L造型。新X4在谍照刚曝光时,就被指出尾部造型和GLC相似:

你认为呢?小编还是觉得X4的棱角更分明些,更具跑格。

行李箱容积达到525升,后排座椅可以按照40:20:40的比例放倒,装载能力超群。

在B柱上,压出X4的标志。在内饰上X4标志也多出出现,和X2一样。这个风格未来会延续到X5/X6/X7。

内饰风格和X3也高度相似,钻石型的中控台,巨大的中央储物空间,加大的门边储物盒。设上的亮点颇多:全彩色的抬头显示器、10.25高清屏、带手势和触摸控制、全新的12寸熏黑全液晶仪表盘、三区独立空调、空调香氛、自然语音控制系统、通风运动座椅、全新设计的真皮丁字裤、全景天窗等,前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能,涉及安全的装置应有尽有。

全新X4还有两个创新必须划重点:

全新X4一定会选装高逼格智能钥匙无疑。平时爱运动的车主都知道,跑步或者其他户外运动时,大钥匙是个累赘。X4的目标车主是年轻的酷爱运动的年轻一代,宝马贴心的为他们开发了可以别在衣服上、戴在手上,还可以当钥匙扣的微型舒适进入钥匙。这个必须点赞!

这个就是行车记录仪,比第一代需要加装走线的第一代Car Eye高大上许多,基座已经整体设计到内后视镜下方,还可以方便取下。行车时可以摄像(更多技术细节需要证实),停放时受外力碰撞时会自动启动摄像,并且通过手机互联,随时可以查看实景图像!这个东东必须推广到全车系,中国市场太需要了!国内其他生产企业也要赶紧准备皮尺实车测量,好最快速度推出淘宝版Car Eye 2.0。

入门级车型xDrive30i搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率252马力(185kW),峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配的是8速手自一体变速箱,0-96km/h加速时间为6秒,更高配车型则搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率360马力(265kW),峰值扭矩为495牛·米,传动系统同样匹配8速手自一体变速箱,0-96km/h加速时间为4.6秒。

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