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车载便利店又入新玩家,被朱啸虎下注的赛道到底能成吗?

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相比较而言,出行场景除了滴滴、摩拜等工具创新外,出行本身并没有太多新的变化。不过,近期,车载便利店的概念开始兴起,尤其是在金沙江朱啸虎投资的“魔急便”露出水面之后,这一方向也逐渐走向风口。近日,饭桌君和这其中的代表之一,来自深圳的GOGO+创始人阿甘一起聊了聊这门新生意。

GOGO+成立于2016年5月,主要是在出租车、网约车上置放货架,售卖日常常见的应急和刚需用品。之所以能在出租车、网约车里售卖东西,阿甘认为,首先,出租车、网约车都存在着收入结构单一的问题,车载便利店可以帮助车主增加收入;其次,全国出租车和网约车总共约有1000万辆,这个市场有约千亿规模。

另外,货损率也是投资人关注的重要指标。与办公室货架相比,车载便利店的优势之一是,货损率更低。在阿甘看来,车载便利店货损率近乎趋零,原因在于:一是车载便利店有司机看护;二是车内本身就有监控系统。

从目前运营状况来看,GOGO+目前已经在深圳、南京、杭州等地试点运营,并与包括出租车公司、网约车公司等进行合作,签约合作车辆超过2万辆。单辆车每月平均的售货量超2000元,最高单月近3万元。用户以年轻人为主,女性用户比较稍高,约为65%。

团队方面,创始人阿甘为连续创业者,曾创办或联合创办超赢、爱贝云计费等多个互联网产品。该项目此前获得千万级人民币的个人天使轮投资。目前该项目正在新一轮融资中。

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