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SUV销量遭“腰斩” 江淮乘用车未达年目标

新京报
01-15 02:00
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近日,江淮汽车发布最新产销数据快报显示,2017年,江淮共销售乘用车及商用车累计51.09万辆,同比下滑20.58%。值得注意的是,江淮乘用车的市场表现尤其疲软,全年22.22万辆的实际销量与40万辆的销量目标相差甚远,目标完成率仅为55.55%。销量下滑也直接影响到了江淮汽车在资本市场的表现,江淮汽车2017年前三季度的利润下滑达73.24%。

SUV“单兵”遇困难作战

进入2017年以来,江淮乘用车已经连续12个月销量滑坡。数据显示,2017年12月,江淮乘用车销量为18927辆,同比下滑49.26%;2017年全年,江淮乘用车共销售22.22万辆,同比下滑39.51%。

数据显示,SUV车型销量大幅下滑是江淮乘用车成绩不佳的主要原因之一。与国内SUV市场的持续增长不同,2017年江淮汽车SUV车型销量一路走低。作为销量支柱的江淮汽车SUV,2017年全年的销量为121334辆,同比下滑55.96%。

2016年,瑞风S3和瑞风S2两款小型SUV占据江淮乘用车销量近七成。然而,随着越来越多的竞争者涌入小型SUV市场,瑞风S3和瑞风S2优势减弱,市场表现愈发不佳。其中,瑞风S3的销量从之前的月销2万辆跌落到月销1000余辆。

“官降”和新能源车难救市

乘用车销量的大幅下滑,也导致江淮汽车利润出现下跌。今年前三季度,江淮汽车实现营业收入355.42亿元,同比下滑6.79%;实现归属于上市公司股东的净利润为2.19亿元,同比下滑73.24%。

为挽救销量下滑,江淮汽车采取了一系列举措,例如“官降”。2017年8月,江淮汽车宣布对旗下瑞风S2、S3两款车型进行官方降价,瑞风S3降价8000元-10000元,瑞风S2降价4000元-5000元。不过,从目前情况看,官降举措,并未给江淮SUV车型销量带来明显提升。

相比之下,江淮在新能源车市场的表现则较为亮眼。2017年,江淮纯电动乘用车已累计销售28263辆,同比增长53.86%。不过,在业内看来,目前江淮纯电动乘用车销量占比较少,短期内尚无法给予销量太多支撑。

新京报记者 张洁

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