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这条铁路预计年底通车!泉州人去三明、南平更方便了

@福建人!

你关心的这条铁路有重大进展

预计年底通车……

届时

南平到龙岩只需1个小时

从南平到厦门只需2.5个小时!

▲图片来源:闽南网

据了解南三龙铁路建成后,

从泉州就可乘坐动车,

经向莆铁路到达三明市、南平市,

大大缩短区域间的通行时间。

南三龙铁路荆西隧道贯通

13日上午8时16分,南三龙铁路建设现场传来振奋人心的消息:被专家定性为国内罕见、全国难点控制工程之一,全长3639.54米的荆西隧道安全顺利贯通,为南三龙铁路年底运营开通提供了坚实保障。

南三龙铁路名片

北起在建合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站,新建正线长度246.55公里,设计行车速度200公里/小时。项目总投资253.24亿元(不含站房及相关工程),于2013年12月开工建设。

南三龙铁路有望年底开通运营

南三龙铁路是福建省中长期铁路规划“三纵六横”格局的第二纵,是全省铁路网的重要组成部分。该项目的建设使我省各设区市铁路客运专线形成环线,对进一步完善区域路网布局,改善闽西北地区铁路交通条件,实现省内各设区市之间的动车往来,促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。

“南三龙铁路沿线穿越崇山峻岭,全线开工桥梁105座、隧道90座,至上月底,已完成投资246.6亿元。荆溪隧道这一全线条件最困难、施工风险最大的最后一个高难工点的贯通,项目的按计划建成已胜券在握,有望按期实现年底通车目标。”省发改委相关负责人表示。

据悉,南三龙铁路建成后,从南平到龙岩只需1个小时,从南平到厦门只需2.5个小时。

新闻多看点

还有这几个交通项目也有新进展了

一起来看看

兴泉铁路德化段项目建设稳步推进

12日,在兴泉铁路德化段戴云山二号隧道施工现场,工人们正在加紧建设,确保各项工程如期竣工。兴泉铁路德化段途经春美、美湖、盖德、龙浔4个乡镇,全长约28.5公里。截至目前,兴泉铁路德化段2017年完成投资3.2亿元,占2017年投资计划的108%,占概算总投资的22.15%,2018年计划投资5亿元。工程进度和完成投资居泉州段首位。

据悉,兴泉铁路全长498.8公里,设计为客货共用的国家一级电气化铁路,设计行车时速160公里,工程总投资约515亿元。其中,贯穿福建西南部地区宁化至泉州的302公里线路,途经三明、泉州等地市,将使沿线的大田、德化、永春等多个县告别不通铁路的历史

信息来源:福建日报、闽南网

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