搜狐首页 汽车 大理寺的猫

手机搜狐

SOHU.COM

2017年12月汽车市场各大类车型走势跟踪

1.中国汽车销售总体平稳

15-16年的整车表现较强,但17年走弱趋势较明显。历年的乘用车市场表现较强,但17年增速仅有1.4%,远低于历年的高增长特征。而商用车市场在没有希望的重卡等领域爆发增长,形成特色走势。。

2、17年汽车市场增长相对平稳

17年车市总体走势似乎也还是在低增速的合理区间。17年1-12月累计汽车总计销量2887.89万台,累计增速3.4%;17.12月汽车总计销量306.03万台,同比增长0.1%,环比增长3.5%。。17年汽车产销相对低速平稳,在4月负增长后,6-10月的车市增长恢复明显。这也是乘用车的推动影响。由于16年12月的车市增长较强,17年的12月增速偏低。

近期汽车主力企业的优势依旧相对明显,12月的上海大众走势超强,而一汽大众、上海通用等批发相对走稳。长安本月恢复较快。长城、长安福特走势下滑压力较大。

本月从集团角度看的前10车企中六大集团占据8席,较上月一致,车企分化明显,上汽三家,东风两家,北汽、一汽仅有一家,长城和吉利回归。上汽三家都是主力企业;东风的东风日产和东风汽车两家,一汽有大众,长安主力是长安汽车;北汽本月有北京现代。独立车企的吉利本月超强。内资企业有东风汽车、长安、吉利、长城汽车进入前10。

4、狭义乘用车企业产销走势

17年1-12月累计狭义乘用车销量2417.13万台,累计增速2.4%;17.12月狭义乘用车销量261万台,同比增长-0.3%,环比增长2.1%。4季度的乘用车市场走势基本持平于16年。

12月部分企业的销售与生产反差较大,销量环比走强较大,属于年末的特色走势。上汽的几家表现很好,尤其是通用和五菱的表现较强。一汽大众、东本的批发表现较稳健,为18年储备。

5、微车企业产销分类走势

17年1-12月累计微型车销量111.54万台,累计增速-15.9%;17.12月微型车销量9.77万台,同比增长-16%,环比增长12.8%。

17年1-12月累计微客销量54.7万台,累计增速-23.8%;17.12月销量5.18万台,同比增长-18.7%,环比增长25.5%。

17年1-12月累计微卡销量56.84万台,累计增速-6.7%;17.12月销量4.58万台,同比增长-12.7%,环比增长1.2%。。

上通五菱始终是微车的绝对龙头,其数据为右轴。五菱的走势调整力度很强,长安虽然2季度较强,7-8月调整压力仍较大,12月金杯恢复较好。奇瑞的新能源有促进。金杯是微客的爆发贡献的贡献。福田等走势也是较大压力。

精选