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中国开车五大“怪”,车主表示很无奈

来源:车主无忧头条

我们国家汽车保有量在逐年上升,交通事故的发生率也在不断上升。与些同时,开车上路遇到的越来越多的事情,让我们普通司机很难理解,有时候甚至会骂娘。

本来,机动车在道路通行中是强势的一方我们并不否认,所以严格要求机动车遵守交通规则实在是太应该了。但是在实际情况中,非机动车以及行人作为道路上的弱势群体,却因违法成本低而肆意闯红灯、横穿马路不走人行横道线、占用机动车道等,让机动车防不胜防。到底谁才是弱势群体?

正常情况下道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。快速车道行驶的机动车应当按照规定的速度行驶,达不到快速车道规定行驶速度的应当变道到慢速车道行驶。而慢速车道内的机动车想要超越前车,可以借用快速车道。

然而实际情况却是,左侧车道永远都“快”不起来,有的时候甚至出现两条道上的车辆并排行驶的尴尬场景,这个时候堵在后面的你除了按喇叭骂娘,真的是什么都做不了,尤其是在高速公路上。

最理想的情况是每一个驾驶员都遵循交通规则,道路混行时合理礼让,遇到多车道合并的情况下遵循“拉链原则”。

然而现实情况是大多数驾驶员以违章不被抓为首要行车法则。所以我们经常就能看到堵车逆行、堵车走应急车道甚至闯红灯等行为。因为这样可以节省他们的时间,却忘了交通规则,忘了其他司机时间也很宝贵。

机动车应停靠在合法的机动车停车场中,但现实情况中,由于车位不足往往导致大量不文明停车现象发生,有些车主甚至将车停放在阻碍其他人正常通行的地方,更有甚者会占用消防通道,令人气愤。

安全带作为驾驶员生命安全的一个重要的保护措施,理应得到驾驶员及乘客的重视,而且正确佩戴安全带并难做到,但是现实生活中,万能的“某宝”上热卖的安全带卡扣,以及司机朋友们各种偷懒的安全带系法,都让正确使用安全带成为了一句空话,也让交通事故造成的后果更加严重。

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