搜狐首页 财经 法医秦明2

手机搜狐

SOHU.COM

今天,比亚迪扔出一颗重磅炸弹!

整理/投融界编辑/UGG

如需转载,请注明出处

没错,就是那个卖车的!

就是那个,你不太看得起的比亚迪!

2018年1月10日,一声令下,一列“飞在”空中的火车,满载着来自全国各地的乘客,在中国宁夏呼啸驶过!

它的名字叫“云轨”,这不是测试,是正式通车。

是比亚迪解决中国拥堵问题,推出的划时代全新交通工具。

没有一个驾驶员:

这一次,是真的不需要驾驶员了。

你看驾驶舱,一个屏幕也没有,一个档杆也没有,就连启动的按钮都没有。

没有一个检票员:

你看检票口,全面启动刷脸进站。

这个号称全球首个空中、移动、无人驾驶发布会,让在场参加过各类发布会、见多识广的人都禁不住为“高大上”的风格打call。

我们用手机买票后,不用换票、不用检票和证件,几乎无需停留,即可上车。

不仅不用驾驶员、检票员,就连列车长可能也不用了。每天清晨,自动醒来、自动检测、自动出发、自动回家!

这辆“飞在”天上的火车,还有多牛?

电池:比亚迪给它装上了全球领先的铁电池,就算电力中断,它也能启动自身电力,保障安全到站;

电机:比亚迪自主研发了永磁轮边直驱电机,采用磁力,让电机轴直接驱动行走轮。轮子是横着的;

耐力:它能抵挡住零下40℃的超级低温,以及80℃高温。不仅适用于中国,也能适用于全世界。

网络:每节车厢都设有高速无线宽带WiFi服务,玩游戏、分享照片视频等到朋友圈,都不在话下。

最关键的是:它是单轨,不占地方,道路隔离带、狭窄的街道都能建。成本只有地铁的四分之一。

今天,配备无人驾驶系统的“云轨”中国首条线路正式通车。比亚迪宣布:2018年,要搞到中国20个城市!

这项将改变世界交通的伟大创造,背后不是美国佬,不是德国佬,而是中国企业觉醒、担当、团结的真实写照!

2011年,比亚迪就看到了中国交通拥堵急剧严重,便组建了1000多人的研发团队,5年时间,砸了50多亿。

比亚迪董事长:王传福

它坚持自主研发,掌握了轨道、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁、道岔等全产业链核心技术。

而这次无人驾驶的背后,正是比亚迪联手华为完成。比亚迪负责控制和定位,华为负责4.5G轨道通信专网。

如果把比亚迪云轨无人驾驶比喻为人脑的决策系统,华为的eLTE技术则是负责传输决策指令的神经系统,两者的默契配合让无人驾驶变得可控、安全。

对于华为而言,此次比亚迪为其通信技术带来了“云轨”这一新的应用场景。技术应用场景得以拓展、丰富,是华为实现“万物互联”梦想的重要环节。

此次云轨合作,是比亚迪和华为在轨道交通领域的创新尝试。双方都表示未来还会有更深层次、更广泛空间的合作。

云轨,从软硬件核心到无人驾驶,再到通信专网,没有依赖任何外国人,中国拥有100%完全自主知识产权!

从今天开始,不要再觉得开比亚迪就很丢人。奔驰、宝马还在搞新能源汽车,比亚迪已经把火车开上了天!

奥迪、丰田还在搞四个轮子的汽车,给世界添堵。比亚迪已发明出全新的交通工具,为全世界解决堵车问题。

更不要觉得用国产就抬不起头。

未来,你生活的方方面面都离不开国产

在中国企业日益走出国门,参与激烈国际竞争的背景下,在“中国制造”向“中国创造”迈进的关键转型期,比亚迪与华为的联动无疑为中国企业技术创新合作提供了优秀的范本。

所以,拥抱国产一定是接下来10年的大趋势。

这十年,将是中国王者归来,人民自信回归的十年。

这十年,你会看到分分合合,分的是那些执意单兵作战所谓巨头的家业,合的是中国企业们团结的新商业!

    精选